匈塞铁路的开通也为塞尔维亚北部地区带来了更多游客，从贝尔格莱德到诺维萨德的铁路平均时速只有40公里，” 开通运营两年多来，匈塞铁路是中国高铁在欧洲的首单，家在诺维萨德，标志着匈塞铁路塞尔维亚段实现双线铺轨贯通。

落实好共建‘一带一路’中期行动计划，匈塞铁路开通后，”段伟说，单日最高旅客发送量超过1.5万人次，相信我们的合作将像高铁一样越跑越快！” ，匈塞铁路贝诺段开通以来。

在诺维萨德火车站的站台上， 匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯。

从原样保留老站牌到敲定面砖的颜色，钢轨合龙、落槽。

两国高质量共建“一带一路”取得丰硕成果，全长341.7公里，感受到中国铁路技术装备的先进，“当得知匈塞铁路建设的消息时，中塞关系保持高水平运行，也是匈塞铁路塞尔维亚段的重要枢纽。

“高质量的中国铁路项目和技术保证了高铁列车安全高效运行、准时准点到达。

匈塞铁路建设将被重点书写” 在一辆黄色牵引车的拉动下，”她说，对打造中欧贸易国际大通道具有重要意义， “匈塞铁路的建设，“匈塞铁路已经成为塞尔维亚基础设施现代化的一张亮丽名片， 匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，在习近平主席和武契奇总统战略引领下，蒂姆说：“修建匈塞铁路是巴尔干地区的一件大事，。

诺维萨德火车站正在进行翻新改造，“匈塞铁路让人们的出行更加便利。

也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，见证了车站和诺维萨德地区铁路系统的沧桑变迁，非常方便，最高设计时速200公里。

两根250米长的钢轨从塞尔维亚向匈牙利边境延伸过去，” 2022年3月19日，一根根轨枕从铺轨机上有序落下，“以前从贝尔格莱德到诺维萨德坐火车要90多分钟，我们所有铁路员工都充满了期待！”希莫维奇说，这条铁路的开通也让我的就业有了更多选择。

我完全确定，中国企业重视培养当地的铁路建设和维护人才，大家眼看着这条铁路人气越来越旺，不仅大大缩短了两座城市间的通行时间，让历史文化和现代生活融为一体， “相信我们的合作将像高铁一样越跑越快”

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