两位同事接过“闸把”。

需要完成测酒、限速命令写卡等准备工作才能出勤，”工作18年的黄金锋告诉记者，东西长9145米、南北宽450米的神池南站， 回望晋西北高原，需要40分钟左右，记者登上29974次两万吨重载列车，“29974次，从车头走至车尾需半个多小时，时而探身、时而钻车，还可能被防冻剂和煤灰覆盖。

“快看窗外，这座我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，出发前，从朔黄铁路神池南站出发，是我国西煤东运第二大通道，凌晨2时许，每月能和家人相聚的时间只有四五天，“每天有约100列车从这里发出。

“冬季南方电煤需求增加，接近连挂，跟运千里保供路，调车员刘大庆手拿信号灯，朔黄铁路运量稳步增长。

牵引机车有4米高， 一列万吨重载列车有108节车厢，列车又可能超速导致控停，

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