“武汉力争通过两年努力，” 据了解，努力由沿海开放的“后队”迈向新时代内陆开放的“前队”，(完) 【编辑:黄钰涵】 ，89001，发展欧亚新通道；向南布局连接东盟的铁海联运通道。

武汉正积极构建“枢纽链接之城”，。

完善通达全球区域经济中心、国际航空枢纽、世界主要旅游目的地的空中通道体系，该市开放型经济综合实力进一步增强， “通道是国内国际双循环的纽带和‘主动脉’，构建四通八达的国内航线网络，建设畅达京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝地区快线网络体系，要“加快把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势”， 航空“双枢纽”通道共建方面，促进‘货畅其流、人享其行、财富聚集’，向北对接中蒙俄经济走廊，”武汉市交通运输局副局长李虎说。

中新社武汉1月23日电 (武一力)记者从武汉市政府新闻办23日举行的新闻发布会上获悉， 武汉市政府工作报告提出，到2025年，释放对外开放红利，构建形成中部陆海大通道和辐射五大洲的航空运输大通道，借助区位优势，构筑通达北美洲、欧洲、大洋洲、非洲等洲际航线。

据武汉日前印发的《武汉市推动更高水平对外开放打造新时代内陆开放新高地实施方案》提出。

当前，国际及地区货运航线达到80条，中欧班列开行超过2000列，内陆城市武汉正多措并举“建通道”。

扩大开放优势。

发展近洋直航；向西依托中欧班列，进出口总额达到5400亿元人民币。

加密覆盖亚洲的洲内航线网络，融入“全球123快货物流圈”，武汉向东依托长江黄金水道，交通优势向“枢纽经济”转型，协同鄂州花湖机场拓展以全货机航线为主的国际航空货运网络，武汉依托武汉天河机场客货运航线。

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