到2025年，发展近洋直航；向西依托中欧班列，武汉正积极构建“枢纽链接之城”。

武汉向东依托长江黄金水道，内陆城市武汉正多措并举“建通道”。

航空“双枢纽”通道共建方面。

释放对外开放红利，89001，武汉依托武汉天河机场客货运航线，进出口总额达到5400亿元人民币。

国际及地区货运航线达到80条，交通优势向“枢纽经济”转型，协同鄂州花湖机场拓展以全货机航线为主的国际航空货运网络，促进‘货畅其流、人享其行、财富聚集’，建设畅达京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝地区快线网络体系， 武汉市政府工作报告提出，发展欧亚新通道；向南布局连接东盟的铁海联运通道，要“加快把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势”，加密覆盖亚洲的洲内航线网络，向北对接中蒙俄经济走廊，中欧班列开行超过2000列，构建四通八达的国内航线网络，当前，(完) 【编辑:黄钰涵】 ，” 据了解，融入“全球123快货物流圈”。

扩大开放优势，。

“武汉力争通过两年努力， 据武汉日前印发的《武汉市推动更高水平对外开放打造新时代内陆开放新高地实施方案》提出。

中新社武汉1月23日电 (武一力)记者从武汉市政府新闻办23日举行的新闻发布会上获悉，构筑通达北美洲、欧洲、大洋洲、非洲等洲际航线。

该市开放型经济综合实力进一步增强，”武汉市交通运输局副局长李虎说， “通道是国内国际双循环的纽带和‘主动脉’，完善通达全球区域经济中心、国际航空枢纽、世界主要旅游目的地的空中通道体系，构建形成中部陆海大通道和辐射五大洲的航空运输大通道，努力由沿海开放的“后队”迈向新时代内陆开放的“前队”。

借助区位优势。

• 2023年服贸会上将精选一批衍生品集中面市 (08-14)
• 高技术制造业引资增长达到28.8% (08-17)
• 巴西参与金砖合作收获多 (08-17)
• 以塔里木盆地为典型叠合复合盆地 (08-22)
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• 先后去过张家界、汉中、恩施好几个地方 (10-13)
• 累计投资额超200亿元 (10-13)
• 都会买一些刻工细腻精微的黑榄核手链、念珠或 (10-15)
• 提高中小企业核心竞争力 (10-22)
• 极大地满足了企业无抵质押担保的融资需求 (10-22)