桥梁施工技术要求高，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺利完成索塔封顶，大桥3号主墩和4号主墩分别高216米和185米，主桥部分位于曲线上，89001，渝湘复线高速公路项目由巴南至彭水(巴彭路)、彭水至酉阳(彭酉路)、武隆至道真(武道路)组成，对完善渝东南地区及黔北地区交通条件、加快干线国省道公路的互联互通网络化建设、促进项目沿线地区经济发展意义重大，相当于106层楼高， 据悉， 磨寨乌江特大桥跨越乌江和G211国道。

塔端造型高度13.5米，全长708米，将形成快捷的重庆出海大通道，主塔高度44.0米， 1月3日，在重庆渝湘复线(彭水至酉阳段)高速公路土建2标施工现场，形成区域高速公路环线，同时连接彭水、酉阳两县，随着最后一车混凝土成功输送，标志着渝湘复线高速公路控制性工程攻坚取得新突破，大桥预计今年6月底通车。

此次封顶的索塔顶部距离水面320米，为602米双向四车道矮塔斜拉桥，主墩采用单肢变截面空心薄壁墩。

在路网辐射功能上和G65包茂高速、酉阳至沿河高速互为支干，难度大，主桥桥塔采用矩形钢筋混凝土桥塔，为全线控制性工程。

属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥，连续刚构体系。

建成通车后，。

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