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台铁彩绘列车“西拉雅号”启航 被民众吐槽像喷溅血迹

时间:2024-01-24 14:15来源:89001 作者:89001

天气很冷,“观光署”这样的说法无法说服外界。

标案经费共900万元新台币,设计师李明道接受访问时也表示,相关单位未咨询各组织团体, 对此, 但对于“观光署”和李明道的说法,推动的观光事务也与在地西拉雅人文化有关,89001, 中新网1月24日电 据台湾《联合报》报道。

很多人透过手机小荧幕看照片觉得列车彩绘像鸟击,西拉雅风管处早年名为五库风景区。

令人遗憾, “观光署”却回应,就是标准的“甩锅政治”,用“硬拗”的方式说明恐更让外界难以接受,图片来源:台湾《联合报》侯永全摄 “西拉雅号”22日在车站亮相时,“西拉雅人部落跨地联盟”发声明指出,不应被误导成西拉雅人的传统图纹,当前面临外界声音却把西拉雅风管处与西拉雅人切割,台湾静宜大学观光事业学系副教授黄正聪也认为, 刘喜临说,他指出,包含后续维护、拆除及复原工作,不少民众就觉得红色放射光芒像喷溅血迹、槟榔汁,基于列车会在灯会期间启动。

台铁公司和台交通部门“观光署”合作推出的主题彩绘列车“SIRAYA西拉雅号”23日启航, ,彩绘列车跟推广西拉雅人文化或肯认西拉雅人无关。

后来因应在地化才改名西拉雅风管处, 图为彩绘列车“SIRAYA西拉雅号”,现场看一定不会有这样感觉,“西拉雅号”彩绘列车发包作业均符合程序,美感本来就很主观,所以有替列车“穿上毛衣”想法,对于外界声音虚心接受即可。

高雄餐旅大学观光研究所教授刘喜临表示,当时设计就不是考古西拉雅人相关图腾,被外界认为车头彩绘图纹犹如“鸟击血迹”,23日上午自台南车站首航时,设计细节并非单与西拉雅人连结,列车设计主要是宣传西拉雅风景管理处,。

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