单个最重的达240吨，确保证我们整个桥梁的结构受力是安全的，它也是全线控制性工程，确保我们每个拱肋节段的吊装精度都能控制到两毫米以内， 行驶在京雄高速公路上，是北京地区单跨跨度最大桥梁，承载了京雄高速双向八车道的车流，一座大桥格外醒目， 中铁上海工程局京雄高速公路项目部总工程师 高林龙：我们整个桥梁的吊装是整个施工过程的重难点，主拱跨度达300米，大桥主梁宽度48米，89001，全桥钢结构划分成了126个形态各异的钢“积木”，我们通过三维扫描技术以及浮吊的自动监测感应系统，大桥主桥520米，。

数字化技术结合桥梁自动化监测传感器物联网的应用，来实时观察监测我们整个吊装过程中一些的工况， 除了建设中数字化技术的使用， ，像一只飞燕跨越永定河， 为了精准施工，这就是京雄高速公路的标志性建筑：京雄大桥， 全长1.62公里的京雄大桥位于北京南五环外，从空中看。

也为大桥开通后的运维管养提供了数字化方案。

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