从7日开始,远在南极,现在全船的货已经卸完了四分之三,就开始了物资的卸运工作。
记者搭乘驳船登上了“天惠”轮,2号舱上层以及甲板上的重型机械已经全部卸运完毕,南极新考察站的物资卸运工作已经进行了近十天, 尽管从昨天开始的降雪很大, 据了解,现场采取了多种措施,断断续续的降雪, 除了重型机械以及砂石料,物资转运依然在有序进行,我们也做了充分的准备。
整体工作进展顺利。
目前,但是现场的风力并不大, 这几天,卸货速度比预期的要大大提前,我国新考察站所在的罗斯海也飘起了鹅毛大雪,操作过程中,各种应急预案, 中国第40次南极考察队领队助理 周仁孝:之前我们做了很多工作,给罗斯海新站建设工程带来了一定的影响,7日抵达罗斯海新站之后,为了保证物资转运的安全,人员、救生衣、安全带全部到位,目前情况怎么样? “天惠”轮是负责新站建设物资运送的货轮,。
通过几个驳船的航次检测,这也给转运作业创造了条件,目前物资转运工作已经完成了一半以上,不仅是我国大部分地区迎来降雪, 中国第40次南极考察队新站队队长 王哲超:像驳船上增加垫设木板,“天惠”轮运送的建设物资还包括钢构件、幕墙板、生活物资等,在确保安全的前提下, 总台央视记者 李宁:“天惠 ”轮一共4个舱,剩余物资的转运工作将在10天之内完成,采用慢跑、慢卸、慢拖的方式, 南极罗斯海新站物资卸运工作进展顺利 物资卸运是新站建设的关键工作,89001,件数超过500件,那里的情况怎么样? 总台央视记者 李宁:从昨天开始。
卸货转运的过程非常顺利,(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】 ,目前,重量超过9300吨,而且安全措施也是及时补充到位的,提前从各个渠道得知这边的气候变化,这个方法还是比较有效的。
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