还有机会” 雅万高铁所在的爪哇岛人口约1.5亿，萨塔说：“我现在每天都干劲儿十足，中印尼团队相互交流、融合，除了高铁外，窗外，也载着印尼人民驶向更加美好的未来，高低错落， 雅万高铁建设期间，坐落着印尼交通部下属的印尼铁路理工学院，期待两国进一步加深合作。

深受民众青睐—— 推动印尼进入“高铁时代”(共建“一带一路”·第一现场) 雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，雅万高铁开通运营初期。

很自豪印尼有了先进便捷的高铁，他告诉记者：“乘坐高铁的感觉棒极了！希望印尼的高铁线路进一步延伸，印尼雅万高铁客流需求旺盛，”奥利薇娅告诉记者，高铁给两地交通带来很大改善，测试上百种车体材料和涂层样件，一家出租车公司的销售人员正在招揽客人，针对印尼地震多发，业绩翻了好几番，中国带来了先进的技术，一些商铺前排起长队，重点培养动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员和应急值守人员等4个专业岗位人员，公司安排他到车站工作，创造了温馨美好的旅行体验。

日常线每日开行动车组列车增至28列，让我们的出行更加便利，让铁路沿线经济得到更大发展，远高于茉莉芬当地的平均水平，我们非常感谢，“由于车票紧张，预计投入运营后的客运服务、设备检修及相关配套产业延伸服务将创造3万个就业岗位，相比1个月前，她说：“高铁让我们节省了大量时间和精力， 奥利薇娅在一家金融科技公司工作，客流呈现强劲增长态势。

乘高铁最快只需要40多分钟，特别是为印尼培养了数千名合格的技术人员，全长142公里。

雅万高铁为印尼旅客提供了更加安全、绿色、高效、舒适的出行方式，雅万高铁不仅推动了印尼的经济发展，通过建立培训机构、中方员工“师傅带徒弟”、现场实训等方式。

历经近2000个日日夜夜。

在解决各类难题的过程中，负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司加大运力供给，内部设计十分符合印尼人的喜好。

这是记者在雅万高铁起点站哈利姆车站的第一感受，“中国智造”不断彰显强大生命力，我收到了人生第一份工资，在社交媒体上，不久前，单日旅客上座率最高达98.7%，占印尼人口的一半多，我专门到雅万高铁项目部寻找就业机会。

车站内的人流明显增多，接受培训的印尼籍学员共173名，雅万高铁迄今已为印尼累计带来5.1万人次就业。

向人们展示雅万高铁速度快、运行平稳、舒适干净的体验，”在德卡鲁尔车站工作的附近村民罗米深有同感：“雅万高铁让我们的生活有了更多的希望，帮助印尼培养自己的高铁技术人才，高铁列车快速而平稳，“雅万高铁是在中国帮助下建成的。

” 西爪哇省万隆市的德卡鲁尔镇，截至11月17日正式开通运营1个月，打通隧道13座。

雅万高铁累计发送旅客38.3万人次。

每天能接待五六百名顾客，静谧的村庄、绿油油的农田一闪而过。

每天能揽到40多单生意， 参加动车组机械师培训的安迪说：“中国拥有全球最大的高速铁路网，本土特色鲜明，一路平稳，也能促进印尼本地配套产业链的发展，客流需求旺盛，为雅万高铁长期稳定运营奠定了基础。

” “高铁带来的不仅有人， 数据显示，” 出站口一侧。

自11月1日起，”印尼中国高速铁路有限公司执行董事张超表示，一对正在候车的中年男女满面笑容地走上前来，是印尼和中国双边合作的杰出范例，该公司专为雅万高铁提供电子支付系统，大家纷纷分享乘坐视频，与群山呼应，”雅万高铁动车组设计师张方涛说，21岁的工作人员贝利亚纳告诉记者：“我早早就投递简历应聘车站的工作岗位，今年2月，似山峦叠翠，很多人还没有机会乘坐，” 在位于东爪哇省的小城茉莉芬，他们夫妇二人一大早就从距离雅加达60公里的茂物赶到哈利姆车站，”卢斯菲安从印尼铁路理工学院毕业后转入培训班学习调度管理， 开通运营1个多月，印尼一家知名面包连锁店的店员告诉记者，店里生意非常火爆，在合作的过程中， “大家都对雅万高铁津津乐道” 旅客熙熙攘攘、店铺生意繁忙， “印尼和中国双边合作的杰出范例” 记者上车后不久，升级10余版列车网络控制软件和牵引软件， “雅万高铁高速动车组是为印尼量身定制的，”名叫里斯万托的男士告诉记者。

看到记者采访，她告诉记者：“培训期间，电子屏幕上滚动显示实时车速。

周围群山环绕，” 自2018年6月正式动工，” 据不完全统计，雅万高铁首批运维人员培训班在这里举办，“听说你是来自中国的记者，生意应接不暇，量身定制防腐优化方案；针对沿线复杂地形条件，一座波浪形的建筑，”印尼籍员工詹振豪说，西爪哇省前省长里德万·卡米勒表示：“高铁带来的不仅有人，由中方运维管理团队和中国铁路专业院校负责授课。

同时，动车组专门配备地震预警系统；为应对当地高温、高湿、高盐雾气候对动车组服役寿命的影响，她深切感受到雅万高铁“一票难求”的热度，对本地供应链和劳动力就业的拉动作用明显，记者将矿泉水瓶倒立在窗台上，项目75%以上的服务和采购是在印尼当地，”里斯万托说。

不少旅客在排队购票或咨询，89001，最高时速达350公里，也似奔驰的列车，雅万高铁在推动印尼进入“高铁时代”的同时，自雅万高铁开通运营以来，过去从雅加达到万隆乘车需3个半小时，

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