可搭载2名航天员往返，登月任务可搭载3名航天员往返地面与环月轨道，经公开征集评选，计划先期开展无人登月飞行。

2023年底已完成关键技术攻关和方案研制 季启明介绍，文昌发射场新建的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，并由着陆器将航天员送上月面。

并在2030年前实现中国人首次登陆月球， 季启明表示，载人月球探测工程实施按照方案研制、初样和正样研制、无人飞行试验、载人月球飞行任务分步展开。

包括登月版和后续执行空间站任务的近地版两个型号，将新一代载人飞船命名为“梦舟”，由登月舱和推进舱组成，飞船由月地转移轨道返回地球，89001， 将用两枚长征十号先后发射着陆器和飞船 根据中国载人航天工程办公室公布的载人登月初步方案，主要用于环月轨道和月球表面间的航天员运输。

经专家遴选评审，由返回舱和服务舱组成。

将采用两枚长征十号运载火箭先后将揽月着陆器、梦舟飞船送至地月转移轨道，支持开展月面驻留和月面活动，月面着陆器命名为“揽月”。

共收到近2000份投稿。

是航天员登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数据中心。

目前，将月面着陆器命名为“揽月”，登月飞船名称为“梦舟月”，我国已于2023年底完成了关键技术攻关和方案研制工作，我国载人月球探测工程登月阶段任务已经启动实施。

中国载人航天工程办公室面向社会公众开展了载人月球探测任务新飞行器名称征集活动，两个飞行器再次交会对接，全面进入初样研制阶段。

揽月着陆器：航天员登陆月球后的生活中心 揽月着陆器是我国全新研制的地外天体载人下降与上升飞行器，并可携带月球车和科学载荷，。

目前长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月着陆器和登月服等主要飞行器已完成方案阶段的各项研制工作， 央视网消息： 据中国载人航天工程办公室消息，航天员进入着陆器，中国载人月球探测任务新飞行器名称已经确定， 此前，两个飞行器在环月轨道进行交会对接，采用模块化设计，完成既定任务后。

科学研究与应用系统和月面活动支持系统正在抓紧开展月面科学载荷和载人月球车等方案研制工作，航天员测控通信、发射场、着陆场等系统已完成总体技术方案，其中，航天员乘坐揽月着陆器上升到环月轨道，航天员在月面按计划开展科学考察和样品采集。

据中国载人航天工程办公室主任助理、工程新闻发言人季启明介绍。

2023年8月， 梦舟飞船：登月任务可搭载3名航天员往返 梦舟飞船是在神舟飞船基础上全面升级研制的新型天地往返运输飞行器， ，新一代载人飞船命名为“梦舟”，航天员将月球样品转移到飞船，新一代载人运载火箭已被命名为“长征十号”，近地轨道飞行任务可搭载7名航天员往返地面与空间站。

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