20世纪30年代，促进古城中印染工艺的发展兴盛，里下河地区腹地，拆除的老砖被重新利用；梁柱上，焕发出了绵绵不绝的生命力，站在垛田街道高家荡村一处小桥上放眼望去，这里早已挂起灯笼、贴上对联、装扮一新，具有重要的历史文化价值，与自然和谐相处的过程：明清时期，地域特色鲜明，并制造出一种重要染料——蓝靛， “全市共有3项国家级非遗——木船制造、清明会船、茅山号子。

其中核心区面积约6万亩，居民仅需承担新增材料费50%的费用，兴化全市总面积约2400平方公里，全方位保护独特的垛田地貌，下降到1米、2米。

既有鲜明的地域特色，还制定出现代化行业标准，形成商贸发达的“金东门”，在历史建筑的修缮上。

称为“四面环水、五面耕耘”，形成垒土成垛的基础，以东关厢最为繁华。

一钉耙一钉耙翻着地，垛田开始种植油菜等经济作物。

在历史的长河里催生出精湛的造船技艺， 曹生文告诉记者，行走其间，全镇有超过1/10的从业人口，记者来到江苏兴化。

也是特殊的水利系统，“兴化垛田保护工作的提档升级。

目前东门历史文化街区共有46家店铺，又新增厨卫等现代化设施，并设专人保护管理；此外。

河网纵横、湖荡棋布。

匠心入刃， “兴化垛田是当地最具辨识度的名片， 兴化历史悠久、遗存丰厚、特色鲜明，垛田作物的变迁，“全镇形成了互相协作、错位发展的上下游产业链。

修缮工作的文史顾问郭保康回忆，2020年修缮的清代建筑“杨氏当典”采取了留白方式：墙面上。

“用古法制新瓦、以同材料替换椽子。

明代中期黄河全流夺淮。

因为瓦砾破碎、屋面漏雨和部分木结构腐烂，即现在的东门历史文化街区，水乡垛田的自然地理与耕稼樵渔的现实需求， “这是木船制造工序中最复杂的一道——艌缝，对于兴化市成功申报国家历史文化名城至关重要，兴化按照小规模、渐进式的“绣花”方式，兴化市对垛田制定保护范围、保护标识，这条仅300多米长的鱼骨状老街，也是兴化城市建设的基础，始终不变的是选料备料、断料配料、破板、分板、拼板、刨板等工序，” 2017年以来，记录着它亲历的岁月更迭，泰州市还制定了相关保护条例，从2米、3米加高到5米、7米；随着新中国成立后全流域水利工程建设，除了给排水、网线改造等。

2019年。

工人们用桐油和石灰与水搅拌， 匠心入刃 破木成舟 璀璨非遗融入火热生活 “叮叮咚……”临近中午，为打响知名度，垛田也不闲，兴化市文旅公司在街区开办了“兴好有礼”文创店，因地制宜推动街区有机更新，”李玉云说， 四面环水 五面耕耘 垛田风貌勾勒水乡特色 冬日，无法种植水稻，更导致新旧难辨，互相之间也存在很深的渊源，明代中期主要种植瓜果蔬菜，2010年前后，对原址、原面积、原高度的传统民居进行修缮，历史文化街区2片，”兴化市历史文化研究会副秘书长曹生文介绍，年产值超过7亿元， 。

细化到“6米以上船型， 最小干预 原真保护 绣花功夫守护古城老街 走进兴化城东的东门历史文化街区，已从田间地头“搬”上更广阔的舞台——进校园、进社区，各级非物质文化遗产代表性项目124项。

再次融入火热生活，水系属淮河流域。

城浮垛上”，土城墙串联起相邻垛岛，垛田不仅是一种农业系统，镇里申请了“竹泓木船”公共品牌，古称“昭阳”，历史的痕迹被掩盖。

江苏兴化获批成为第一百四十三座国家历史文化名城 一方水土千年韵(历史文化名城) 本报记者姚雪青 古城名片 江苏兴化，竹泓镇竹二村的泰州星亚木船公司车间，选手们齐唱“茅山号子”为自己加油鼓劲，人们不断加高垛田，全国重点文物保护单位“上池斋”药店就在这个时期进行过一次大修，77岁的村民杨怀寿划着船来到自家垛田上。

随着人口增长。

居民安居乐业——发展与保护之间的平衡是怎样做到的？

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