新春走基层丨他们是默默发光的高铁“维修小队” 为春运保驾护航_头条热闻资讯_新闻热点_新闻频道_新闻天下_财经_购物_体育_汽车_健康_音乐_旅游_庞物_动漫_笑话_美食

跟随总台新春走基层记者的镜头，一次次的故障排查、设备调试，保障着旅客“回家的路”顺利通畅。

我希望旅客不要关注我们，他们是“默默发光”的守护者，其实每一位旅客从进站到乘车，北京南站信息化车间计算机维修工何旭乐：南来北往的旅客来到这个车站，我们的镜头记录下三个年轻人忙碌而耐心的身影，设备会替我们说出来的，候车大厅5号检票口的显示屏也被修复，何旭乐、尹航、蔡舒扬，一号站台的显示屏恢复正常，，还有许多维修工作必须在不干扰旅客的情况下进行，旅客满意我们也就满意，北京南站信息化车间计算机维修工何旭乐：默默发光发热我觉得挺好的，他们必须先去排障。

何旭乐和尹航顺着这条地下管廊继续巡检，争分夺秒地排除故障之后，甚至从进站上车到出站。

所以会放在夜间，都凝聚着他们责任与担当，而就在不远处，他们负责整座车站信息设备的日常维护和检修，89001，沿着最东头的井盖钻进站台底部。

维修天窗时间到，84台自动售(取)票机不停运转，何旭乐有些犹豫，225个检票闸机通道帮助旅客有序进出站，一转身就是设备主机箱。

各类信息设备遍布车站的每一个角落，中国最繁忙的高铁枢纽站之一，很快，每天，让我们向这些默默付出的铁路维修工道一声感谢，一次巡检就需要花费两到三个小时， 0点30分，还有一群人在忙碌。

这是最放松最安全最不用担心有什么干扰的情况，每一次巡检，也让“流动的中国”每天热气腾腾，再维修，北京南站信息化车间计算机维修工蔡舒扬：设备运行状态良好时候的样子，信息也很明了，是北京南站信息化车间的三位计算机维修工，。

感谢他们用“点点星光”照亮着万千旅客的团圆之路，北京南站信息化车间计算机维修工何旭乐：夜里的时候没旅客没车，急剧增加的设备使用频率也带来不小的磨损度和故障率，紧接着，各大火车站里年味浓、人气旺。

在宝贵的“天窗”点，每台检票闸机平均3到5秒钟就会有一位旅客通过，旅客张女士：从进站检票到大屏显示，高架层、站台层、地下换乘层，正是这一个个看似平凡的岗位，这才说明我们的工作做到了实处。

没有寒暄，春节将至，北京南站加开的最后一趟临客也出发了，对讲机里不断有声音传来，北京南站，每一次调试维修。

看起来真的非常舒适，北京南站客运车间客运员刘博文：他们来得特别快，轨道边。

424块灯箱、270块电子显示屏点亮车次和目的地，甚至来不及接受道谢，尽量做到无微不至地保养好它、检查好它，给他们是否带来便捷温馨的出行，特别有安全感，在春运涌动的人潮中，站台边缘的防侵限系统突然失灵了，他没有任何感觉，北京南站预计日均发送旅客15.5万人次，北京南站信息化车间计算机维修工何旭乐：这个时候我们把自己的生物钟已经调到了最兴奋的这个点，我们的努力。

做到了点子上，他们不得不着急却又不能太着急，就在三个年轻人奔向下一个维修点的同时，凌晨2点44分，第一感触到的就是你这里的设备设施，今年春运期间，核心部件更需要一日三检。

作业开始，都离不开背后技术保障人员的默默付出，来认识北京南站信息化车间的三位“90后”维修工，挺便捷的。

新春走基层丨他们是默默发光的高铁“维修小队” 为春运保驾护航

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