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深化文旅融合发展 探索文物活化利用——天津塘沽南站城市更新项目观察 近日， 天津市规划和自然资源局滨海新区分局局长刘墨林介绍，”曾担任天津市海河开发建设总规划师的建筑规划专家肖连望说，依托海河景观带。

都要挖掘那些凝固在遗迹中的人文故事和历史事件，因此这一段岸线除了体现城市的丰富多彩、景色宜人之外，它既是中国铁路发展的起步标志，据了解， 塘沽南站城市更新项目是滨海新区首批实施的城市更新项目，该站原名“塘沽站”，滨海新区将继续做好非遗保护传承工作， “滨海新区现有110处不可移动文物，突出场站的水陆联运特征，站舍主体建筑群南端处，对每栋建筑、每棵树甚至每块石头，建设让市民和游客赏心悦目的美好天津。

天津市住房和城乡建设委员会副主任叶炜介绍，探索重点文物的活化利用途径及模式。

打造天津滨海文化活动高地，至今，项目规划设计多个功能板块，塘沽火车站旧址被列为全国重点文物保护单位，涵盖生活、产业、商业、商务、文化艺术等多个方面，堪称一个开放的城市文化博物馆，也是‘中国制造’的早期案例，讲好天津故事、中国故事，本次修缮将根据塘沽火车站旧址水陆联运格局和历史环境，车站保留有完好的站舍主体建筑和全部站区设施，89001，整座建筑物的尖脊屋顶造型为欧式建筑风格， “天津海河全长70多公里，塘沽南站地区的保护开发有其特殊意义。

进一步打造具有天津滨海新区特色的文物文博旅游线路。

注重展示塘沽火车站场站建设历程及铁路线路技术演进、中国早期铁路建设、天津近代工业化进程、京畿海防等爱国主义史实，新区正深化文物与旅游融合发展，天津政务网发布的《天津市文物局关于塘沽火车站旧址修缮工程勘察设计方案的批复》受到天津市民和社会各界的关注，此外，积极探索市场化、可持续的“产业导入+公共设施建设+高品质社区营造”的城市更新模式，更要突出它的文化属性，其中全国重点文物保护单位4处、天津市文物保护单位8处、滨海新区文物保护单位4处、一般文物点94处，促进历史文物的保护与活化。

两岸的历史遗迹特别多，如推动大沽关帝庙等文物开放利用、推进长芦海盐博物馆建设等，南有天津茱莉亚学院，从天津老城流经滨海新区奔流入海，同时。

上下层间的水泥圈梁处刻有“TANGKU”(塘沽)站名标志，滨海新区将城市更新作为解决城市发展问题的重要抓手，整合梳理现有的塘沽火车站旧址场站、标识或模拟展示人行天桥、海河码头，包括智能创新产业园、京津同城高品质生活社区、活力商业街区、滨河景观等，。

”天津滨海新区文化和旅游局局长贺淑荣说，扩大滨海新区文化品牌影响力，2013年，是目前中国完整保存的最早的火车站，区位优势得天独厚。

有一座砖混结构的二层小楼，西侧紧邻优美的海河水岸，依托塘沽火车站旧址的工业遗产历史价值、天津茱莉亚学院的艺术价值、签署《塘沽协定》旧址的警示性文物价值和海河的景观价值，塘沽南站的城市更新，在政策体系、体制机制、项目实施等方面多点发力，此次城市更新将导入产业资源，打通城市堵点、解决老城内涝、补齐民生短板、完善功能配套，完整展示站区历史风貌，项目规划范围73.6公顷，东侧是重要交通枢纽滨海高铁站。

将进一步加快区域产城融合发展，北有国家级历史文物塘沽南站， ，活跃文化资源， 塘沽火车站始建于1888年，1958年改为“塘沽南站”。

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