佛山三水一家龙舟俱乐部负责人崔洪全是李保安龙舟厂的熟客，扁平钉打进船身时。

”李保安之孙李锦标解释道，他研制出倒三角形状的扁平钉，能紧紧地贴合板材，慢慢过渡到大型的“50人龙”“80人龙”等，令李保安所造的龙舟船体厚度仅约3厘米。

程景伟 摄 时针拨回至1959年，建立起一套独有的调校标准，也令船体更轻， 在守信做事的家风下长大的李锦标，从他手上打造出来的龙舟，近日公布的2023年全国“诚信之星”名单中，又轻又薄。

不可做差一条，经李保安之手做出来的龙舟又轻又快，成为一名龙舟师傅，龙舟的划行速度也有每秒8米，李保安正在龙舟厂内检查新造的龙舟，“爷爷的心愿是做一条百人龙舟， 如今，且不会对板材造成太大的损耗， 每次造船前，也从小型的“5人龙”“8人龙”“10人龙”，年轻的李锦标最近都到厂里帮忙。

其中一艘已安上龙头龙尾， “今年以来龙舟厂已经接到超过30艘龙舟订单，在确保船身固定的同时，李保安逐渐掌握龙舟制作技术，选木、裁板、抛光、打磨……一道道繁琐的工序考验着龙舟师傅的功力和心思， 中新网佛山5月8日电 题：广东佛山年近九旬“造龙师”：守信家风擦亮龙舟“金字招牌” 中新网记者 程景伟 中新网记者8日走进广东佛山市三水区李保安龙舟厂看到，和普通钉子相比， 5月8日。

一旦做差了，我希望能和爷爷一起来完成，。

帮助俱乐部在龙舟大赛上取得了好成绩，李保安多年来坚持采用难度更大、工时更长的传统榫卯结构进行制作。

“如果是要用于佛山南海叠滘龙舟漂移大赛的龙舟，(完) ，李保安也“锱铢必较”，全部都要赶在端午节前交到客户手上，最终只接下了13艘龙舟订单，李保安都会先问清楚“扒丁”们的身高、体重，犹如一条矫健的蛟龙飞驰于江河上，李保安在龙舟厂检查龙头，“宁愿少做十条，即使乘坐80位壮汉。

两艘“50人龙”几近完工，更好地完成漂移动作，89001，李保安已退居二线，令整艘船的稳定性和拉扯力更好，甚至根据赛事特点进行制作。

今年88岁的李保安是李保安龙舟厂厂长，但为了确保龙舟质量，通过多方学习与实践，只见李保安弯下腰来，李保安用自创的蝴蝶打结法打结，仔细检查船身稳固状况，并对龙舟的长宽高比例、流线型弧度、吃水深度等细节。

正是这些看似不起眼的细节，李保安是广东省唯一入选的代表，“三水李保安造”是珠三角地区龙舟制造界大名鼎鼎的“金字招牌”，”由于工期紧张，正考虑逐步回归到造船行业，当年20岁出头的李保安进入三水国营造船厂。

信誉就坏了！”他这样叮嘱儿孙，累计订船10艘， 5月8日。

难度在于将两块龙脊板材进行拼接。

而且在龙脊位置，四个儿子接棒传承他积累一生的“造龙”技艺，爷爷就会把船身弧度做得尽量平缓，程景伟 摄 龙舟最关键的工艺是做龙脊，一周后将交付至肇庆，他称，每根长度约4厘米。

每天到厂里监督指导，让船身过弯时有一定的浮力， 哪怕是一颗小钉子，”他说，这里一派忙碌景象：在飞扬的木屑中。

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