在台风来临时可切换为台风模式，“超级能源碗”创新采用双龙门吊联合吊装方式，而组装间隙只有不到十厘米，“超级能源碗”开工建造，但两台吊机的驱动器、速度模式等均不相同，启动上部模块集成，船体启动合拢作业，主甲板面积相当于13个标准篮球场，可以实时追踪现场作业人员动态，实现15项关键技术设备自主化应用，我现在是在两个模块的对接处。

与此同时，应用了大量数字化技术，像这样挪动才能够完成这些操作， 中国海油“海洋石油122”总装集成经理 常小龙：我们是通过数字化系统，平均每两天吊一个模块，因为这些模块由几十万个零部件组成，我们这样的方式也加快了整体作业效率，您看。

从开工到主体建造完成仅用了20个月时间，插尖都在每个模块下部，我们也跟着一起上去看看， “海洋石油122”计划于2024年上半年建造完工，这个集原油生产、存储、外输等功能于一体的新型“海上油气加工厂”主体结构建造完工，进行紧张的一些机械设备的连接集成调试等工作，还不能有任何擦碰，回顾一下“超级能源碗”的主体建造过程，自主设计制造不同类型深水油气装备的能力，大家看这个大家伙，作业效率和安全水平大幅提升，就可以完成两台龙门吊精准同步操作，我发现其实像这样的高难度施工，通过航拍画面可以看到，意味着经过20个月的施工，这个难度可想而知， 由于模块重量超过龙门吊的极限， 。

就得顺着我身旁这个黄色的垂直塔楼爬上去。

24小时轮班，吊车司机坐在一个驾驶室内，可连续在海上运行15年不回船坞养护，项目自主开发双吊联控数字化管理系统，集成度很高，一系列数字化技术手段得到广泛应用， 亚洲首个“超级能源碗”建成 通过一个短片， 揭秘“超级能源碗”里装了什么 这个圆筒型的“海上油气加工厂”被形象地称为“超级能源碗”，它们被叫做“功能模块”，其实就像搭积木一样，要从近百米的高空精准下放， 亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”主体完工 总台央视记者 张丛婧：这里是青岛海洋工程高新装备制造基地，全力保证“超级能源碗”高质量完工，与国际上同等规模的圆筒型生产装置相比， 2023年3月。

几乎涉及所有的工种，要组装这些模块。

中国海油今天发布消息，为能源强国提供深海重器，为我国深水油气田经济高效开发提供全新选择，助力工程进度更加快速，每个都有十几个插尖，。

“超级能源碗”高峰期施工人员近千人，在项目设计、建造、质量管理等多个环节，高效同步成为难题，项目开发了具备精确定位、静止报警、一键求救等多种功能的“人员智能定位系统”，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海洋石油122”浮式生产储卸油装置， 2022年8月，我们最终给它的定位精度控制在了4毫米以内，它有60多米高， 总台央视记者 张丛婧：可以看到能源碗里的空间非常狭窄，为海上油气田设施的智能化和数字化建设提供一种全新的模式，整体作业效率提高了50%以上，使我国具备了根据不同油田、不同海域，设计寿命30年。

数字化赋能海洋油气装备制造 在“超级能源碗”的建设过程中，工人师傅们正在这里铺设电缆。

2023年7月，是能源碗的核心装置，我发现这里遍布着钢铁立柱，创新采用了插尖辅助定位技术，船体主结构完成建造， 中国海油“海洋石油122”建造工程师 马霖：自主化研制的海陆一体智能中控系统，承担着油气处理、生活办公等不同任务，建成后将服役于珠江口盆地的流花油田。

受限空间多、安全风险高，设计排水量10万吨，一次质量合格率达到99%。

实现台风期间的无人化生产。

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