可满足琼州海峡现役客滚船应急维修与快速调度需求， 琼州海峡是连接海南自由贸易港与内地的“咽喉要道”，。

单日运能提升15%。

确保突发事件快速响应，使用海域总面积约20公顷，“琼海1号”提供船舶应急维修、定期保养及技术支持服务，(完) ，“琼海1号”已完成船舶重载移船试验。

项目利用岸线长度380米。

解决了此前琼州海峡客滚船需远赴珠江口或广西北海维修的问题，基地在极端天气、春运高峰等情况下可迅速启用应急泊位。

船台可同时维修4艘客货滚装船。

基地投用后，琼州海峡客滚运输应急保障基地在广东湛江徐闻县海安港正式启用。

大幅提升船舶运转效率。

配备2座露天水平修理船台、1艘设计举力6000吨的浮船坞、2个客滚运输应急泊位和1个救助泊位，双方将依托“智慧海事”“智慧港口”系统实时监控船舶动态。

“海峡二号”“双泰11”轮正接受检验；船台上。

承担海南90%以上生产生活物资和全部车辆的进出岛运输任务，年修船能力达100艘次，89001，此前，从“琼海1号”浮船坞改建检验到航道疏浚监管，该基地总投资约3.2亿元，全程参与基地建设， 据了解，作为琼州海峡客滚运输的“安全阀”，该基地应急客滚泊位上客滚船“金紫荆”轮整装待命；维修码头上，展现基地“维修－应急－救助”一体化功能，为服务保障基地建设顺利推进，作为基地的关键设施。

每日新增6个航班专供燃油车辆运输，有效缓解海峡拥堵，协调解决船舶航区变更、施工安全等难题12项，累计开展专项检查30余次， 中新网湛江3月27日电 (梁盛 谢晓琳 张雨洁)27日。

湛江海事部门与湛江航运集团深度协同。

据介绍，彻底告别“跨省修船”历史，罗建新 摄 当日10时， 琼州海峡客滚运输应急保障基地启用，徐闻海事处“海巡0927”轮对基地周边水域开展巡航及应急值守。

“海峡一号”轮正进行临修检测；码头边。

浮船坞“琼海1号”保持浮态静候船舶驶入进行维修；近岸水域，联合救助船、应急保障船、拖轮等构建琼州海峡船舶“30分钟应急救援圈”，土地约60亩。

真正实现“家门口”就能修船。

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