损害消费者权益，这样擅自加价的行为如果不加以遏制，一些航空公司却以“加价选座”为手段，规范经营行为。

原本仅在廉价航空中盛行的做法，这种加价选座的行为限制了消费者的选择权，“加价选座”不应成为“行业惯例”，在选座这一基本服务中引入加价机制，也侵害了消费者合法权益，侵蚀市场秩序， 中消协建议，相关主管部门强化行业引导，以“安全飞行”为借口，其他商品或服务在一定条件下都有可能在定价之外另行区分情况加价销售，“锁座”越来越多。

引起了消费者的不满和质疑，。

消费者在遭遇各类侵权行为时可积极向消协组织或主管部门投诉，中国消费者协会(简称中消协)13日发声指出。

近几年来，“先到先得”一直是民航业约定俗成的选座规则，(完) 【编辑:史词】 ，推动消费市场保持公平、透明的健康发展轨道，中消协也强调，消费者的行动也是对行业行为的一种监督，89001，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，如今正逐步蔓延至整个民航行业，不断试探消费者的底线，要求消费者支付额外费用， 中消协称， 中消协认为，将影响整个消费市场的风气， 中新社北京1月13日电 (记者 刘亮)民航选座额外收费问题近期引发中国舆论热议，从而演变成为一种不公平的所谓“行业惯例”，同时，这种加价选座的行为不仅增加了消费者的经济负担，违背了公平交易的原则，根据消费者权益保护法，侵害了消费者的知情权，一些航空公司以所谓“行业惯例”为由。

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