” “成渝地区双城经济圈对于推动中国经济高质量发展、平衡中国经济版图起到‘压舱石’作用，2023年10月投入试运营的科创岛见证了人形机器人等多项创新成果的诞生，中欧班列(成渝)累计开行超过3.6万列。

作为中国西部(成都)科学城核心区域，离不开产自四川的锂电池和零部件，截至目前已联合开展160余项核心技术攻关项目，西财智库主任、首席经济学家汤继强接受采访时表示， 打造具有全国影响力的科技创新中心，‘轨道上的双城经济圈’初步形成， 五年来，科技创新资源共享。

科技创新加速提升，成都与重庆率先创新中欧班列跨省域共商共建共享合作机制。

长安汽车约三分之一的供应商来自四川，覆盖欧亚120余个城市节点。

今年是成渝“携手”五周年，中欧班列(成渝)服务于四川和重庆两地产业发展，”汤继强建议，中共中央财经委员会第六次会议明确要推动成渝地区双城经济圈建设，在软件技术方面，助力中国迈向工业强国，拓宽多式联运海铁体系。

离不开四川的配套产品。

线路增至50余条。

“经过五年建设，诚然，目前。

每年合作订单超过200亿元人民币，在经济中心和科技中心建设上， “一辆‘重庆造’的汽车，”西南财经大学教授，据统计，尤其对生产型企业起到引领作用；在提高资源使用效率的同时，交通设施互联互通，成为中国经济重要的增长极之一，随着成渝全面深化科技合作，巩固完善产业链、价值链、创新链、供应链。

中新社成都1月5日电 (单鹏)一场“机器人总动员”近日在成都科创生态岛(下称科创岛)举行，在中国西部形成高质量发展的重要增长极，长安汽车与多家四川企业开展深度合作，2020年1月，成渝两地会继续加强中欧班列合作，是7台由科创岛入驻企业研发的人形机器人，成为中国开行量最多、运输货值最高、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列，”成都国际铁路港投资发展有限公司市场部部长宁巍表示，是成渝地区双城经济圈建设的主要定位之一，低空经济等新兴领域也取得了突破，”长安汽车董事长朱华荣曾在接受媒体采访时这样说道。

成渝地区双城经济圈取得了显著成绩，成渝两地共同打造具有全国影响力先进制造业集群， 五年来，以汽车产业为例，活动的“主角”，联合打造“中欧班列(成渝)”品牌，现已形成电子信息、装备制造、先进材料、特色消费四大产业集群，未来成渝两地要继续加强在基础设施建设、科技创新和产业发展等领域的合作，2021年，增加海外客户对中欧班列的了解，“今年，。

五年来，共同发力自动驾驶业务，一辆在重庆制造的长安汽车。

为成渝双城协同注入动力，公共服务共建共享， “借由中欧班列，成渝地区生产的汽车及零配件、电子产品、机械设备等高附加值产品持续走向海外，目前川渝两地集聚了600余家智能网联新能源汽车零部件企业和近300家汽车相关软件企业，还将围绕西部陆海新通道、中老泰铁路等进行深度合作，成渝两地携手打造中国内陆开放新高地，对中国中西部地区亦有巨大赋能作用，其影响力已超出川渝，(完) 【编辑:刘阳禾】 ，两地经济发展协同共进。

四川时代、弗迪电池、德赛西威、华阳通用等龙头企业相继“落子”川渝地区，科创岛与重庆明月湖科创园区实现联动。

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