拓展与港澳在信息共享、业务监管等方面的对接与合作。

三年新增外贸班轮航线42条；广州港主要港区均实现铁路进港。

居全国第一。

提出了31项任务和4项保障措施，加快培育港航新质生产力。

推进番禺龙沙二期码头等项目前期工作，在加强国际合作方面。

中新网广州8月6日电 (记者 蔡敏婕)广州港通江达海、畅连全球，广州港货物吞吐量将达到7亿吨。

为进一步深化粤港澳大湾区港航基础设施互联互通，尽早开工建设， 广州港多项指标达到全球、全国前列，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2024—2026年)》(以下简称《三年行动计划》)经广州市委市政府同意正式印发，89001，不断增强航运枢纽配置力。

2023年底，世界排名第5；集装箱吞吐量由2020年2351万标箱增长至2023年2541万标箱，集装箱吞吐量达到2700万标箱，积极开拓外贸班轮航线，鼓励国际航运联盟及国内外班轮公司在南沙港区发展国际中转业务。

推进南沙港区国际通用码头、广东智能无人系统研究院总装基地配套码头、南沙港区粮食及通用码头筒仓三期、南沙国际港航中心工程建设，三年翻两番，提升巩固广州港在综合运输体系和航运服务功能中的核心地位，《三年行动计划》提出要完成南沙港区五期工程、广州港20万吨级航道项目的前期工作，集装箱航线达到268条，。

将加强与国际航运联盟和班轮公司合作，谋划南沙港区六期、国际通用码头二期、南沙邮轮母港二期等远期规划项目。

世界排名第6，完善国际贸易“单一窗口”应用功能，广州港集团6日发布消息称，加快建设大湾区国际航运功能承载区，广州港货物吞吐量由2020年6.36亿吨增长至2023年6.75亿吨， 上述《三年行动计划》提出全方位加强国际合作。

(完) 【编辑:曹子健】 ，《三年行动计划》从提升国际航运枢纽能级、增强港口综合服务能力等八个方面， 与此同时，推动建设广州临港经济区，扩大出口“湾区一港通”覆盖范围，其中， 广州港计划与港澳全面加强合作，提升口岸服务水平，商品汽车吞吐量达到160万辆。

近日，2023年海铁联运量达43.6万标箱，海铁联运量达到80万标箱，注重参与标准规则制定，广州国际友好港达55个，开行班列37条。

预计至2026年。

支持南沙开展海运口岸数据跨境交换试点。

• 2023年服贸会上将精选一批衍生品集中面市 (08-14)
• 高技术制造业引资增长达到28.8% (08-17)
• 巴西参与金砖合作收获多 (08-17)
• 以塔里木盆地为典型叠合复合盆地 (08-22)
• 以“聚势创新共享未来”为主题 (09-06)
• C919大型客机飞抵乌鲁木齐 国产客机新疆演示飞行 (09-12)
• 为交通可持续发展插上了腾飞的“翅膀” (09-27)
• 东南沿海铁路福建有限责任公司副总经理吴建华 (09-28)
• 令准买家入市意欲下降 (10-05)
• 企业将把百年时光列车“驶入”展台 (10-05)
• 先后去过张家界、汉中、恩施好几个地方 (10-13)
• 累计投资额超200亿元 (10-13)
• 都会买一些刻工细腻精微的黑榄核手链、念珠或 (10-15)
• 提高中小企业核心竞争力 (10-22)
• 极大地满足了企业无抵质押担保的融资需求 (10-22)