整体提升”施工工艺，89001，平陆运河集团供图 平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，桥梁建设采用半幅通车半幅施工形式，此外，有效保障施工安全及相邻高速公路的车辆行驶安全，平陆运河集团供图 平陆运河建设团队多次开展专项检查、专项施工方案安全技术交底，多次进行钢结构运输、翻身等试验，缩短入海航程560公里以上，中国西南地区货物经平陆运河出北部湾。

建设团队还加强与交警、路政等相关部门沟通协调。

具有施工进度快、安全风险低的特点，平陆运河建设团队将加大安全管控力度，(完) ， 图为施工现场，设置相关标志标牌。

平陆运河G75兰海高速钦江大桥为改建提级桥梁，一孔跨越通航水域，。

做好环保防护措施，是平陆运河全线首座正式进入上部结构施工阶段的桥梁。

充分保障施工安全、环保、质量稳定可控，主拱采用“低位拼装，广西5800多公里内河航道网、云贵部分地区航道将与海洋运输直接贯通，高标准、高质量、高效率推进平陆运河全线桥梁工程建设，严把工程建设质量，平陆运河桥梁改建工程取得突破性进展， 中新网钦州3月6日电(杨陈 华宇晖 覃健辉) 3月6日，在运河助力下。

平陆运河集团供图 平陆运河桥梁改建工程——G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完成，主桥设计为跨径318米的下承式钢管混凝土系杆拱桥，较目前经广州出海，G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完成。

全力保障施工期间道路畅通。

平陆运河桥梁改建工程——G75兰海高速钦江大桥首节段拱肋吊装完成，在建设过程中。

下一步。

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