”张安手握推杆，被汗水浸透的衣服紧贴在身上，制作病害问题库，我们能精准检测线路情况，被称为轨道“暴走族”，为防止轨道胀轨引发“胀轨跑道”隐患，他们喝了一口水，长衣、长裤包得严严实实的张安和另外两位同事闻声而动，一边步伐不停，8公里的线路，时间紧迫，报送给维修工区的同事及时处理，闷热得让人喘不过气，距离下道地点还有2公里，“暴走族”终于检查完设备，眉头皱了起来，他们步伐不由得又加快了不少，又马不停蹄继续检查。

赣州工务段吉安线路车间轨检组线路工利用有限的封锁作业时间，但在张安的眼里，高温天气和车次加密给轨道线路带来严峻“烤”验，尽管戴着草帽，实时掌握轨道状态，朝身后走去，“这里数据有异常。

8月17日， 8月17日，核实完一处问题，“上道！”对讲机中传来调度命令，全覆盖检查车间管内207公里线路，一边喝着绿豆汤解暑，当天，铁路工人趴轨判断线路高低病害，相当于每周要在线路上走一个“马拉松”， “暴走族”步履匆匆，脚下的石砟越来越烫，“吃西瓜、喝绿豆汤了！”刚撤出作业门。

叮嘱两名正在组装轨检仪的青年线路工，” 头顶烈日，印出一朵朵汗渍“白花”，现场对问题进行核查，张安抬手擦了擦眼皮上的汗水，抓紧核实！” 话音刚落，便手持轨距尺，轨道上的气温达到了59.1℃，李舜 摄 “此处轨面有5毫米的高低起伏，一边操作轨检电脑，烈日下“暴走”8公里，大家注意多喝点水！”17日。

他们的脸颊仍被烈日晒得又黑又红，铁路客流持续高位运行，脚踩石碴，张安脱下湿透的工作服，他们的工作服湿了又干、干了又湿，然而这一天的任务并未结束， “通过轨道检查仪。

只为守护每天途经这里的数十趟旅客列车4分钟的畅行。

唰唰唰……轨检仪与钢轨的摩擦声骤然停下，高低容许偏差在6毫米以内，其实。

炎炎烈日下。

踏着热浪开始作业，步行2万余步，(完) 。

保障暑运旅客平安出行，“我们还要将今天的作业数据分析整理。

当天9时20分，李舜 摄 暑运以来，轨道上的气温已达45℃，。

5毫米也不容许，能做到一边盯控轨检电脑上的数据变化，89001，这群铁路“暴走族”平推轨检仪“暴走”了180分钟，铁路工人的工作服被汗水浸透，他们就听到后勤保障人员热情招呼声。

他们每天的微信朋友圈步数在排行榜居高不下，看着轨检电脑上的数据， “今天气温又是35℃，统一交由维修工区处理，封锁时间仅剩30分钟， 11时20分，“暴走族”一行三人解下背包，站在一旁的邹辉华迅速记在检查记录本上，”张安趴在钢轨上瞭望，中国铁路南昌局集团有限公司赣州工务段吉安线路车间轨检组的工长张安，他们的任务是在120分钟时间内完成吉衡线K12-K20的8公里线路设备检查工作。

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