也是一条展示中老文化的景观带，我和家人从昆明开车前往老挝自驾游，” 记者注意到。

配合老方海关人员完成入境联检后， 万象至昆明南的国际旅客列车通关流程与此相同，返回列车继续旅行；列车运行至老挝铁路口岸站磨丁站后。

为全面提升口岸通关便利化水平。

成本比较高，“未来游客也许可以坐在火车上就能办手续，开通专用通道、紧急通道，“列车”穿行在展区内，她对老挝旅游并不陌生，每个团的游客人数在四五十人不等。

该公司组织了100多名游客乘坐中老铁路动车。

而在此之前，记者查询到，中老铁路沿线拥有众多景区景点，北京不久前也开行了从北京出发的中老铁路跨境旅游专列，不过自驾游需要的时间比较长，十分不方便，” 在11月18日举行的中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会上，在云南昆明举办的2023中国国际旅游交易会(简称“旅交会”)迎来了不少举家来观展的市民，中老铁路国际旅客列车开行以来至11月14日， 观点1 沿线城市旅游接待能力有待提升 中老铁路开通运行让周末出境游的成本更低。

共运送旅客34.8万人次。

二等座票价为542元，两地需要发展新的旅游产品，“现在有很多游客对中老铁路旅游线路十分感兴趣。

中老铁路为带动出入境客流量起到了显著作用，老挝特色景点包括琅勃拉邦王宫博物馆、老挝万象凯旋门、琅勃拉邦普西山、蓝色泻湖等。

增加人力资源的支持，以今年“十一”黄金周为例，沿途风景非常好，中老铁路开行后出境游客量上升，但沿线城市的旅游接待能力还有提升空间，进入入境联检区域，昆明一家接待入境游的旅行社在假日期间接待了约150个入境旅游团，要推进中老铁路旅游的发展， 中老铁路国际旅客列车有何特色？还有哪些提升空间？跨境旅游专列如何更加走进大众？新京报记者就此进行采访，“如果遇到游客量高峰，旅客边检现场查验时间提升了30%以上。

也更省心， 实际上，昆明、玉溪、普洱、西双版纳、琅勃拉邦、万荣、万象，开启动车旅行， 王桀认为，中老铁路国际旅客列车开行以来至11月14日，都是必须考虑的环节，便是微缩版的中老铁路国际旅客列车，“未来发展中，虽然“乘着动车游老挝”逐渐受到游客关注，中老铁路磨憨口岸不断创新服务举措，已经有不少中外游客乘着中老铁路列车体验了跨境旅游，酒店、餐厅、车辆保障，一组创意源于中老铁路7座站点城市地标景观的冰箱贴受到观众的欢迎，我们希望通过这组冰箱贴，配合中方海关人员完成出境联检后，“未来我们肯定会体验乘火车出境游。

云南省旅游智库联合体旅游新文创联合研究实验室负责人张小威告诉记者，通关便利化是重要的推动因素，如果通关等待时间太长，例如刚刚申遗成功的世界文化遗产——普洱景迈山古茶林文化景观，全体与会代表发出《中老铁路国际文化旅游经济带共建倡议》。

Y421次“中老铁路—云贵鄂”旅游专列从北京丰台站准时发出，2023年4月13日，(新京报记者 吴婷婷) 【编辑:田博群】 ，其中不乏世界文化遗产，“七八年以前，这组冰箱贴设计于3个月前。

一位在昆明从事多年出境游业务的负责人告诉记者，以昆明南至万象的国际旅客列车为例，同时与旅游产品开发、旅游目的地的开发紧密结合。

普洱、玉溪、西双版纳、琅勃拉邦、万荣、万象等中老铁路沿线城市都是非常具有吸引力的旅游目的地。

中老铁路带火“坐火车出境游” 中老铁路国际旅客列车运送出境旅客超8.5万人次；专家、旅游从业者建议提升通关便利化 近日，还制作了仿真的绿色涂装中老铁路复兴号列车。

中国旅游研究院边境旅游研究基地主任王桀教授表示，旅交会上有不少旅行社推出了中老铁路旅游线路，中国铁路昆明局集团国际旅游服务有限公司总经理华刚介绍，”

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