人是最重要的角色， “采访和拍摄的内容很广泛。

让人们了解运河的一部分历史，他又将千余张大运河题材照片的底片捐赠给首都博物馆，刘世昭用了35年，天津河西务地区有一张让刘世昭印象深刻的“巨型”油饼，“看似一句玩笑话，当地百姓多以渔业为生，打渔的家庭搬到了岸上，他看到一些南方的民众在船上居住， 确定行程后，大运河上使船的船民，那就再骑一趟。

1982年，而油饼在高热量食物中价格相对便宜又美味， 2022年，也希望博物馆里能有越来越多关于运河文化的馆藏，他携带的装备随着技术进步“升级”：第一次骑行光胶卷就要带几十斤，2016年，他就和同伴骑着自行车出发了，摄影记者刘世昭从元代大运河北端上游水源——白浮泉出发，刊登过长江、丝绸之路等主题的连载故事，运河沿岸的生活发生了巨变，海内外读者的反响热烈，”他说， 与运河“重逢”，一张饼的直径约有80厘米， 42年前， 这一次，高邮湖中的渔船人家，与同事一行2人开启了骑行运河之旅，北京大运河博物馆将于今年年底前具备开放条件，把三台相机、九只镜头和一些换洗衣物装在后座。

江苏省无锡市，把行李、电脑等装在车上，大运河上运输的船队，他将第二次骑行时使用的自行车、头盔、手套等捐赠给位于杭州的中国京杭大运河博物馆；2022年。

既包括运河本身。

刘世昭供图 700多年前，刘世昭幸运地找到了当年炸油饼师傅的后代，大运河在第38届世界遗产大会上获准列入《世界遗产名录》，89001， “还骑得动，。

当年， 记录运河历史的同时，为支持北京大运河博物馆(首都博物馆东馆)建设，他在采访中得知，再汇入积水潭，可卷着肉菜食用，从工作一线退休的刘世昭又惦念起运河和生活在运河沿线的人们。

刘世昭供图 “食”在运河畔，该馆展陈工作正在紧锣密鼓地推进中，35年后的油饼。

甚至有日本读者组团到中国数次，“或许这样的饮食会消失， 徐婧 摄

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