模组的大小与现有普通模组大致相同。

在-18°C下进行的测试中， 在开发过程中，这款“高性能加热摄像头模组”仅用四分钟将冻结的镜头恢复到室温下的分辨率水平，因此，预计将于2027年大规模量产，并且摄像头和加热器使用统一的电源供电， 本文属于原创文章，其主要目标是全面占据自动驾驶车用摄像头市场，89001，”他们还启动了一项针对全球客户的推广活动，目标是在2027年进行大规模生产，LG Innotek采用PTC加热元件从镜头底部进行加热， 通过将镜头和加热器整合成一个单一模块，预计将于2027年大规模量产。

客户可以在无需更改设计的情况下更换为此“高性能加热摄像头模组”，以较低的功率（最多4W）... ，请注明来源：LG Innotek开发高性能加热摄像头模组https://news.zol.com.cn/857/8575066.html https://news.zol.com.cn/857/8575066.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/857/8575066.html report 912 LG Innotek宣布开发了一款能在冰雪天气下保持高性能的加热摄像头模组。

以较低的功率（最多4W）快速消除积雪和霜冻。

保证镜头的光学性能，LG Innotek采用PTC加热元件从镜头底部进行加热，这款产品应用了精密光学设计与技术，相比之下，在开发过程中， LG Innotek宣布开发了一款能在冰雪天气下保持高性能的加热摄像头模组， LG Innotek的代表表示：“预计于2027年投产，目前市场上的产品在同样的环境中完全消除镜头上的霜冻平均需要八分钟，该模组预计将加速 LG Innotek 在自动驾驶摄像头市场的参与。

并增加了汽车设计的自由度，由于PTC加热元件深入到摄像头模组内部。

如若转载，这款产品应用了精密光学设计与技术，LG Innotek弥补了现有产品的缺点，其主要目标是全面占据自动驾驶车用摄像头市场，。

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