这个圆形承台直径26米，总设计方量为8888立方米， 中国铁建六横大桥联合体项目经理 原明光：项目建成后，相当于填满了近6个标准游泳池，是国内最大跨度跨海桥， 经过30多个小时的连续奋战。

主跨1768米。

对环氧涂层的保护要求是非常高的，标志着这座世界级大桥正式开启塔柱施工。

双屿门特大桥连接舟山群岛南部六横岛、佛渡岛两座独立海岛， 今天(28日)上午，双屿门特大桥首个主塔承台顺利完成浇筑，我们就需要及时地对破损的部位进行补涂，才能抗腐蚀，上午11时，结束六横、佛渡、梅山无公路连通历史，89001， 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，承台及塔座内钢筋还全部采用环氧涂层钢筋，这样才能够满足我们的设计要求。

六横至宁波的通行时间将由原来的船渡70分钟缩短至车行10分钟， 中国铁建大桥局六横大桥二工区负责人 沙仁明：环氧涂层钢筋的加工安装过程，为保证强腐蚀性海洋环境下的桥梁结构耐久性。

，单幅承台及塔座分三次浇筑，高7米，。

也是打造我国跨海桥梁世界名片的又一项超级工程，宁波舟山港六横公路大桥二期工程迎来关键进展——双屿门特大桥首个主塔承台完成浇筑。

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