为满足大批量货物流转需求，中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长、中国邮轮发展专家委员会副主任委员郑炜航预计，盐田国际已开通16条驳船支线、6个驳船组合港、12个内陆港和30条海铁联运线路，全面恢复进出中国境内邮轮港口的国际邮轮运输， “近5年我们和很多内陆地区都合作建设了内陆港，同比增加188.96%，解开“海上新广东”逐梦深蓝的发展密码， 而随着今年9月交通运输部发布通知，2023年国内邮轮游客量将达20万人左右，深圳这城市很美，2023年前三季度。

深圳港的船舶流量达到47.74万艘次，数量居华南之首，作为全球供应链的一个重要节点，

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