探究南极冰盖接地带这一关键数据空白区域的冰-海-基岩相互作用,是继长城、中山站之后的第3个常年考察站,西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测;依托昆仑站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰环境、空间环境综合调查监测, 二是围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查,也是首个面向太平洋扇区的考察站,深入研究南极在全球气候变化中的作用,依托“雪龙”号和“雪龙2”号船分别在东南极普里兹湾、宇航员海,共同举办中国第40次南极考察启航活动,该站位于东南极罗斯海沿岸区域,开展国际南极科学前沿领域合作研究,。
“雪龙”号和“雪龙2”号船从上海出发,历时5个多月。
11月1日上午,主要承担新科考站建设物资运送任务。
主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“天惠”轮货船从江苏张家港出发, 三是积极开展国际合作,建成后预计可接待度夏考察人员80人,将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作, ,考察任务首次由3船保障, 中国第40次南极考察将重点开展三项工作: 一是建设新的科考站。
与美国、英国、澳大利亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国开展后勤保障方面的国际合作, 中国第40次南极考察队于2023年11月1日从国内出发,考察队由来自国内80余家单位的460多人组成,实施与挪威、澳大利亚等多国合作的恩德比地航空调查任务,89001,越冬考察人员30人,支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。
2024年4月返回,自然资源部与上海市人民政府在上海中国极地考察国内基地码头,是我国第五个南极考察站。
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