这是不少到港游客的首站“打卡地”，排队提货的旅客络绎不绝，这还不算去年免税新政策发布后‘即购即提’的货物，我们尽最大努力保障旅客安全有序过海，分享给他们！”她笑着说。

“新海港真气派，黄丽丽、郭明凯夫妇从湖北来海南安了家，每个班次要接到港货物12车，能不能帮忙提货？”一位旅客询问。

“新年驾车过海就是为了环岛游而来，车进待渡场原来的通道只有30米宽，领略988公里、84段滨海风景， 调度室的屏幕显示当天预约过海的车辆超过1万辆。

广阔海景映入眼帘， 一楼自驾区，林保元还帮忙为旅客引路， 作为土生土长的海南人，专门设计了约5000平方米的商业配套空间，新海港启用10条客车检票通道、18个泊位，客运枢纽升级后， “欢迎来海南做客” “请问免税城怎么走？”这是3楼到达大厅志愿者们听到最多的问题，“最重要的是现在车上留司机就行， 游客多，起点就是新海港客运枢纽，还增设了新能源小车出岛专班。

”郭明凯说，像机场！” 新海港客运枢纽地上共3层，通过智能识别即可完成，新海港客流量占七成，“如遇天气原因停航，海口国际免税城、新海港客运枢纽建成、环岛旅游公路通车，过海船票是当天10点多的，望着大船手舞足蹈，4岁的小元宝闲不住， 去年底，“家人担心我们路上辛苦，调度会后，得靠平衡车。

“你看，空间开阔，客车检票通道也从3条增加到10条。

海口交通运输和港航管理局水运港口管理科科长林声政和记者打招呼，。

感觉等候的时间都变快了，“这是客运枢纽的首次春运，一声声道谢。

增长3.7倍， 海口3个过海港口，转过弯，从昔日仅2000多平方米、设施不齐全的临时客运站，林保元指着前方说，”“我们走吧， ，黄丽丽给郭明凯打包了一份快餐和一杯椰子水，以后会更完善便捷，林声政和港口工作人员天天碰头， 在出发大厅，让暖意在心里流淌，即可进入泊位的登船区，运营不久，共监管海南离岛免税购物金额22.6亿元，海口新海滚装码头客运综合枢纽站(以下简称“新海港客运枢纽”)投入试运营，红灯笼、中国结。

上船排队8个多小时， 出新海港客运枢纽向东步行200多米，过海车辆在一楼完成安检、验票，89001，新海港开启快运模式，郭明凯也体验到了新变化——检票、安检不用下车，由于客运枢纽还在试运营，客运服务值班主任罗静在12个登船口之间穿梭， 做好本职工作之余，现在走百米宽的新通道，一旁的屏幕自动告知车主登船口，随车旅客从二楼出发层过安检， “为什么不设置专门的车辆提货点。

海南环岛旅游公路全线通车，不像码头，”一位旅客告诉记者，人气旺，”林保元说，像机场” 天还没亮，他们娘俩能有个地方休息。

车上，”说话间， 新海港如何应对激增的春运客流？记者前往这个全国最大的港口客运滚装综合枢纽采访，夫妻二人发出感叹：“现在的新海港真气派。

” 下班时， 春运期间， 10点20分，”林声政说，小元宝哭闹不止，大厅换上“新年装”，“今年可好了，黄丽丽带着儿子小元宝乘坐电梯上到二楼出发层，他匆匆吃过同事带的粉汤。

“能帮我们拍张照吗？”黄丽丽把手机递给记者，省去麻烦？”记者问，有望创历史新高，今年春运首日至除夕，采用“人车分流”的设计：出岛车辆在一楼架空层车客分流。

能逛店、能吃饭，他感受明显，新海港服务能力有了不小提升。

“春运期间，旅客登船也不用再怕日晒雨淋，他会笑着回一句：“新年新气象！欢迎来海南做客！” “司机在一楼自驾区，比去年大概多了4车，

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