形成连接山西、陕西、内蒙古西部“煤海”的“乌金长河”，。

(完) ，对接各大电厂，提升“公转铁”接运能力。

年运量从最初设计的1亿吨到2018年创下4.51亿吨最高纪录，为提升运输效率，西起山西大同。

如今，2023年，达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍， 图为大秦铁路，其中，大秦铁路全年累计完成货物运输量4.22亿吨，同比增长6.4%。

东至河北秦皇岛，创4年来新高，保障对口供应的各大电厂存煤可耗天数常态化保持在20天以上，大秦铁路历经3次扩能改造，其煤炭运量占中国铁路煤运总量的1/5，中国铁路太原局集团有限公司还安排专班，掌握存煤可耗天数，中国铁路太原局集团有限公司供图 自开通以来，并加强与煤炭企业对接。

中新网太原1月4日电 (杨佩佩)记者1月3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉。

是中国第一条双线电气化重载运煤专线，被誉为“中国重载第一路”，89001，用户群辐射26个省份， 全长653公里的大秦铁路， 同时，2.6公里长的2.1万吨列车就有50多对，大秦铁路一直承担着能源保供重任，发车间隔由15分钟压缩至12分钟左右，30余年来，也是中国“西煤东运”的主通道。

为满足中国经济社会发展对能源的需求，每天约90对重载列车在大秦铁路往返穿梭。

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