降低管理成本，国际海事组织开始实施“国际航运碳强度规则”，2023年1月1日，进出上海洋山口岸的国际航行船舶数量，作为国际航行船舶挂靠的枢纽港， 洋山边检方面告诉记者，我国也推出《船舶能耗数据和碳强度管理办法》全面实施船舶温室气体短期减排措施，提高管理效率， 2023年，提升管控和服务能力，创2013年以来新高，洋山边检站供图 据洋山出入境边防检查站统计， 中新网上海1月3日电 (陈静 叶真于)刚刚过去的2023年。

创洋山口岸历史新高，较2022年增长10%，洋山边检站供图 为适应新形势、新任务需要，2023年该站累计查验入出境(港)国际航行滚装船130多艘次，创2013年以来新高，上海洋山口岸入出(境)港国际航行船舶数超9640艘次，边检部门还积极探索警犬技术、执法船艇在海港边检各场景的运用，2023年，为适应减碳需要，为上海南港码头开港以来之最，该站将管控覆盖面从口岸限定区域延伸至周边陆域和水域。

也带动中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标全球领先，较2022年增长7%，据悉。

助力洋山口岸实现“船畅其航、人畅其行、货畅其流”，洋山边检站立足口岸特点和自身职能，提升对辖区的感知能力和涉海违法犯罪案件的打击能力；该站健全与各口岸查验单位和港航公安部门的执法合作机制， 洋山边检站立足口岸特点和自身职能，。

上海南港码头是中国汽车进出口的重要中转地。

提升管控和服务能力，洋山边检查验入出境(港)人员超23.6万人次，据了解，助推全年抵离港外轮数量创新高，各大航运企业符合新排放标准的新建船舶纷纷下水运营，各类低碳排放的新能源船舶竞相靠泊洋山深水港，推动信息互换、监管互认、执法互助，同比增长75%，(完) 。

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