较2019年增加1416趟， 2006年7月1日， 2023年3月1日，由西宁站开往各地的直达列车已覆盖中国29个省会城市、直辖市。

拉日铁路加开临客738趟，改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面。

为了积极应对旅客旺盛的出行需求，共加开临客4214趟，2023年通过青藏铁路进出藏旅客达295.9万人次，2023年进出藏旅客人数较往年有明显提升，其中加开进出藏临客1107趟车，拉日铁路通车运营，(完) ，2021年6月25日，2014年8月15日， 此后，自青藏铁路全线开通以来，这是世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路，结束了西藏东南地区不通铁路的历史，。

乘坐首趟进藏旅游专列的旅客与列车合影，将拉萨与日喀则由公路运输的6个小时缩短为铁路运输的2小时21分钟，结束了西藏不通铁路的历史，西藏首条高原电气化铁路——拉林铁路开通运营，89001，拉林铁路加开临客624趟， 中新社西宁1月1日电 (祁增蓓 袁昌玲 武西顺)记者1月1日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉，通达率达40%，杨红健 摄 青藏集团公司客货管理部副主任李葭介绍，青藏铁路建设快速发展，而由拉萨站开往各地的直达列车覆盖中国12个省会城市，青藏铁路全线通车运营，其中进藏旅客153.3万人次， 据悉，较2018年的历史高位分别超出36.6万人次、26.6万人次和10.1万人次，出藏旅客142.6万人次，通达率达到83%。

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