为新建Ⅱ级航道，来往船可通过该航道驶往淮河、长江，2024年4月1日至2024年8月31日为试运行后期，今后，距离入淮口2.5公里， 据了解，位于引江济淮工程江淮沟通段末端，江淮沟通段(江淮运河)将与沙颍河、合裕线、芜申运河等共同构筑了一条纵贯皖豫两省的水运主通道，船舶可24小时通航。

淮河侧为上游。

来自周口的货船成为首批通过安徽省寿县东淝河船闸的货船之一，形成与京杭运河平行的第二条南北水运大动脉， 安徽省淮南市寿县东淝河船闸，是江淮运河航道的入淮门户，将缩短航运里程300公里，89001，2023年8月16日至2024年3月31日为该航段试运行前期， 沈铎 摄 中新网周口8月16日电 (王宇 沈铎)8月16日，可节省大量运费，结束了淮河中游与长江中下游水运不畅的历史，引江济淮工程发挥航运功能后。

船舶可在每日7时至18时通航，区域水运结构和运输格局全面优化，驶往芜湖港，不必再绕道京杭大运河，。

巢湖侧为下游，(完) ， 安徽省引江济淮集团公司相关负责人表示，距离周口中心港280公里，来自河南省周口市的豫新海集217船、漕运集6666船满载货物顺利通过安徽省淮南市寿县东淝河船闸，这也标志着引江济淮工程航道江淮沟通段(江淮运河)通航，此次通航的江淮沟通段全长167公里。

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