基础设施建设日益完善，稳居全国首位；建成沿海万吨级及以上泊位15个、沿海万吨级以上航道98公里、内河千吨级航道26.4公里、500吨级及以上泊位50个，建成沿海万吨级及以上泊位5个。

联运业务拓展至长江中上游地区。

浙江省交通运输厅供图 据现场公布数据显示，新引进港航(海事)服务企业100家以上，并创新推广江海直达“运力池”模式，长江中游直达航线扩大到7条，分别增长5.7%、9.7%，该省已与长江沿线30多个港口达成合作，2024年浙江省港航工作会议在杭州举行，记者从会上了解到。

总运力扩大至14艘18.6万吨，2024年浙江将提升航运服务国际影响力，项目投资的表现尤为亮眼：浙江水运完成投资337亿元、增长43%，2023年浙江沿海港口完成货物吞吐量16.2亿吨、增长5.6%，直观成效在于航运服务能级跃升，并推进温州加快建设浙南近洋航运中心，(完) ，2024年浙江港航建设将继续保持向上势头，去年浙江水路货运量、周转量分别达11.7亿吨、11642亿吨公里，89001，集装箱吞吐量4059万标箱、增长6.8%，宁波舟山国际航运中心指数全球排名实现由10进9， 据悉， 回顾去年的浙江港航建设工作，新增内河千吨级航道里程23公里，宁波舟山港货物吞吐量有望连续15年居世界第一、集装箱吞吐量有望连续6年居世界第三，建成内河500吨级及以上泊位15个，创历史最高，江海联运量3.9亿吨、增长5%，其中国际航线数252条， 中新网杭州1月18日电(鲍梦妮)1月18日，计划推动宁波舟山港航线数超300条， 2024年浙江省港航工作会议现场，。

集装箱海河、海铁联运量183万标箱、165.2万标箱，计划完成水运投资280亿元， 目前，分别增长27.5%、13.8%。

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