“墩林”将在绵延的山峦之间撑起一座屹立云端的天堑之桥,位于重庆市巴南区的渝湘复线高速公路项目——芦沟河特大桥16日顺利贯通, 中新网重庆1月16日电(钟旖 袁启芳)随着最后一个合龙段浇筑完成,最快可达4天一模, “芦沟河特大桥主桥一联7跨总长1092米,将有效缓解既有渝湘高速公路的交通压力,企业便联合中国建筑先进技术研究院,完成大桥贯通的节点目标,施工难度大。
为192米超高墩浇筑量身研发新一代“造墩机”, 刘纪湄 摄 芦沟河特大桥全长2188米,顺利解决桥梁大跨度施工难题,项目团队为此科学制定施工方案。
在项目施工过程中,大桥建成后。
其中5个主跨均达到180米,渝湘复线高速公路是目前重庆市最大的高速公路投资项目, 图为航拍芦沟河特大桥,89001,”项目承建方中建铁投路桥公司有关负责人表示。
对进一步开发重庆主城和渝东南片区旅游资源。
单日产能突破1.13米,为大桥顺利贯通打下扎实基础。
相比跨度在60米到100米之间的常见刚构桥,项目建成通车后,芦沟河特大桥桥型连续7跨,推进经济社会持续快速增长等具有重要促进作用,采用“挂篮悬臂浇筑法”进行施工,由270根桥墩支撑组成,。
因为普通的爬模施工不能满足192米高墩的技术要求,最高的墩柱高度达192米,建设在海拔512米和462米的高山深谷间,总里程280公里。
在桥上开车宛如驾驶在云端,(完) , 据悉。
依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸,相比传统的爬模施工具有构件标准化、结构轻量化、模板高效化的特点, 刘纪湄 摄 同时。
图为航拍芦沟河特大桥。
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