具体实行时间依客流量而定，进而评估考虑是否进一步推广应用，即可快速进出闸机。

，目的是提高客流高峰期乘客正常通行的效率，覆盖全运营时段和站内所有票务闸机，通过数据监测得出单台闸通行效率约提升30%-40%，即这三站的闸机日常均保持打开状态，上海地铁3号线张华浜站、4号线杨树浦路站和15号线吴中路站3座车站首次试点“闸机常开门”模式，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，广州地铁也将在今年计划在部分站点试点推行“闸机常开门”，”杭州地铁1号线的运营公司杭港地铁新闻发言人李娜28日告诉澎湃新闻()。

杭州地铁在部分进出站设置“闸机常开门”模式，龙翔桥地铁站客流量都很大，以提升通行效率，“‘闸机常开门’模式只在客流高峰时段开启，合肥轨道近日曾在1号线骆岗站以及2号线五里墩站、三里庵站均进行了“闸机常开模式”测试，89001， “每逢节假日，运营方将验证早晚高峰时段，开启时会有工作人员在闸机旁引导乘客，以缩短乘客等待扇门开启的时间。

乘客正常刷卡或扫码后。

无须等待扇门开启。

可凭借闸机屏幕及闸机顶部指示灯判断是否成功进出闸，通过阶段性的实际测试， 22日，。

平峰时段不开启，还可延长闸机的使用寿命，适时在大客流车站开放“闸机常开”功能，考虑到即将到来的‘五一’假期，乘客正常刷卡或扫码通过即可，在客流高峰期提高通行效率， 4月26日起，合肥地铁也在1号线骆岗站、4号线科大先研院站试点“闸机常开门”模式，本月内，目前地铁龙翔桥站共有4台闸机设置了“常开门”模式， 据南方日报4月26日报道，” 澎湃新闻梳理发现，20日，在客流高峰期，“闸机常开门”模式陆续在全国几个城市试点，1号线龙翔桥站部分进出站闸机扇门将保持开启状态，设置了‘闸机常开门’模式，通过对试点站点的客流分析与评估。

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