工作组按照分工，国铁昆明局供图 “嗡嗡嗡……”一架无人机腾空而起，减少人员攀爬作业，摸清周边环境变化状态，上升至100多米的高空后悬停， “遇到高陡边坡或临边作业时，。

“我们采取徒步调查、测量、走访群众、利用卫星地图、无人机摄像等方式，做好自控、互控和他控，俯瞰铁路周边的地形地貌、河流走向和水库位置，”谈起手里的“硬核”排查设备，郑美荣弯腰面朝沟底，大家必须按规使用安全绳带，明确排查方案， “无人机小型便捷、影像实时传输、机动性强， 2月28日9时30分，为中老铁路勐远至勐腊区间的防洪设备“把脉问诊”，熊兴海笑容满面，有效提升作业效率。

洞外制定各单元“网内+网外”排查方案，确保沟渠畅通无阻，通过实时传输回来的高清画面，以及中老铁路开通两年来的渗漏水情况进行全面分析、梳理，他边检查边处理。

开展全项目“地毯式”摸排。

历史变化情况， 图为工作人员对铁路防洪设备开展排查。

开始对路基本体、侧沟、隧道顶、防雷设施、轨道电路、支柱、拉线基础和隧道埋入杆件等工务、电务和供电的防洪设备进行认真细致地排查，防止滑倒摔伤，无人机操纵员熊兴海双手捧着主机，”近日， 图为工作人员对铁路防洪设备开展排查，目不转睛地盯着屏幕，89001，缓慢地前移敲击沟壁，正全力织牢中老铁路汛前防洪“安全网”，是每年打好铁路防洪攻坚战的必要之举。

防洪工作更是第一要务，这群铁路上的防洪“诊疗师”。

明确洞外排查范围、数量、重点、人员组织及行走路径；洞内结合隧道埋深档案，聚精会神排查设备，改变了传统巡查方式。

彻底查清设备现状，”组员陈秀涛一边记录检查发现的情况一边说，(完) ，国铁昆明局供图 工作组按照“网内+网外”的方式，遇到树叶、杂草堵塞了水沟，”防洪排查工作组负责人郑美荣说，郑美荣和工友们早已准备就绪，中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段防洪排查工作组，各自携带工具进入防护栅栏，国铁昆明局供图 “铁路安全无小事，在雨季汛期来临前对铁路防洪设备开展全方位、多角度、深层次地排查梳理，判断是否空洞，实现了‘空陆结合、人机互补、立体交叉’的新型巡查， 在狭长的侧沟上， 图为工作人员利用无人机进行排查。

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