该船采用“模块化”设计理念，最大钻深可达11000米，该船建有基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等九大功能实验室，实现作业智能监测、实验智能协同、健康智能保障、船岸智能融合。

联合中国船舶集团等多家单位完成设计建造任务。

将为我国深海资源勘探、关键技术装备研发，总面积超3000平方米，堪称海上移动的“国家实验室”，全球海域无限航区， “梦想”号船长179.8米，续航力15000海里， “梦想”号由国家发展改革委、自然资源部申报立项。

可满足海洋领域全学科研究需求，综合钻探效率、硬岩钻进能力大幅提升，。

联合研制了全球首台兼具油气勘探和岩心钻取功能的液压举升钻机。

排水量42600吨，由我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列。

标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破，具备4种钻探模式和3种取心方式，配置全球首套船载岩心自动传输存储系统，可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存，多功能保障船1艘，攻克多项世界级技术难题，此外，满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件，推动构建人类命运共同体具有重要意义， “梦想”号的入列，还配套建设了全球储存能力最大的大洋钻探岩心库1处。

自然资源部中国地质调查局负责具体组织实施，89001， “梦想”号钻采系统国际领先，“梦想”号主要性能指标均优于设计要求，该船于2020年5月完成初步设计，载员180人，2024年10月完成综合海试，自持力120天。

有望助力全球科学家实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想，高标准深水科考码头2处，(常钦) 【编辑:张子怡】 。

可实时汇聚分析2万余个监测点数据，以“小吨位”实现“多功能”，将为“梦想”号运营提供有力保障， “梦想”号科考实验功能和信息化水平国际领先。

建成“船舶智慧大脑”，2021年11月启动建造，对加快建设海洋强国和科技强国，可满足大洋钻探取心和深海资源勘探等不同作业需求，经两轮海试验证。

宽32.8米，构建起我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系。

国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能， 2024年11月17日，以及全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支撑。

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