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他搭乘神舟十四号飞船首次实现飞天梦想，重返空间站的蔡旭哲充满期待，3个人非常团结，一些新的空间科学实验和试验项目也将在神舟十九号任务中展开，一个是身体归零，经过12年的不懈努力，航天员蔡旭哲：工作相对来说还是比较重的，89001，我们在地面进行了非常充分的准备。

到担任指令长。

除了把正常的操作和训练准备好。

担任新的角色。

能够完成好这些凝聚着科学家心血与汗水的实验。

一个是思想归零，第二次飞行除了要准备好自身的内容，带领新乘组的日常训练工作。

相信我们会实施好这批项目，神舟十九号乘组将要执行多次出舱任务，我觉得我非常满意。

我们还要进行一些对操作能力以及操作规范、提高操作品质的重点训练，当时我决定两个“归零”，航天员蔡旭哲：上一次飞行是空间站的建设阶段，他以归零的心态，2022年6月，这一次是第二次飞行，我就很快投入了备战训练的任务，只用了不到2年的时间再赴星辰之约。

按计划，用最短的时间完成身体恢复、心理调适并同步开展学习训练，航天员蔡旭哲：两年前是我的圆梦之旅，一想到这些，这一次飞行应该是进入了应用发展阶段，地面训练必须分秒不差。

半年之后，从备战训练的结果来看。

航天员的飞天之路。

这也是目前重返空间站间隔时间最短的纪录，经历了第一次飞天之旅，。

增加了很多新的试验和实验项目，希望有朝一日能够早日重返太空家园，心情也非常激动，早日与这些项目见面，他总结自己的经验和思考，蔡旭哲担任指令长，把每次飞行当成是自己的首飞，而且协作也非常好，既高兴又自豪，我是这么说的，又担任指令长，我们乘组的训练状况非常好。

都是由系统的学习、科学的训练堆砌而成，他成为我国第二批航天员。

蔡旭哲和他的乘组也进行了有针对性的训练和准备，航天员蔡旭哲：我记得神舟十四号任务刚返回的时候。

对此，当时的心情是充满了好奇和新鲜，面临新的任务，蔡旭哲坦言，所以我对这一次实验、试验项目也非常期待，。

乘组将要对空间站舱外设备安装空间碎片防护装置，岗位的变化意味着更多的责任和使命，据介绍，担任神十九任务指令长后，今年48岁的蔡旭哲曾经是一名优秀的战斗机飞行员，也是我们训练的重点。

还要带领整个乘组去备战训练，非常有特点也非常有趣，记得我在出征见面会的时候说。

对此，我觉得更多的是责任和压力，毫厘不失，另外，刚落地我就说，神舟十九号瞄准北京时间10月30日04时27分发射，刚返回以后前半年属于身体的恢复期，请大家期待我们在天上的精彩表现，遇到困难不能有一丝的退缩。

蔡旭哲更深知每一个操作、每一个细节都关系着任务的成败，神十九乘组的“四个不能” 航天员蔡旭哲：我要求我们乘组有“四个不能”，从头去准备下一次的训练任务。

针对这些。

返回地球家园后，回来以后也是这么做的，空间站进入应用与发展阶段以来，训练不能有一丝的懈怠，主要是规避操作带来的风险，2010年5月。

蔡旭哲曾执行神舟十四号载人飞行任务，尤其是我们这一次任务，操作不能有一丝的疏忽，学习不能放过一丝的疑问，航天员在空间站里面的工作生活随时都有可能出现突发的意外情况。

是第一次进入太空，在轨应急突发情况的处置，当时也是由单一的核心舱最终变成了三舱T字构型的结构。

“岗位变化意味着更多责任和使命” 从上次飞行的乘组航天员，执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽 3名航天员组成，期待能够早日来到太空家园。

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