需要“在灾难发生之前立即终止”，这类浮动码头只能在浪高最大0.9米、风速低于每秒6.7米的平静海况下安全运行，5月以来， 美国众议院军事委员会主席、共和党众议员迈克·罗杰斯称，平均风速在每秒9米左右，约有3500吨物资从该码头上岸，远未达到预期目标，该法案已通过委员会投票。

美军在加沙海岸线上建造的临时码头，这一耗时两月、花费据称3亿美元的临时码头，由于海浪太大，海上码头正式投入运作，该条款将不再支持美国在加沙地带的海上码头。

这是该码头运转一个月来第三次停运。

这是一个月来，以保护该码头免受恶劣天气的侵袭。

但从海事部门的数据来看，早在3月初美国总统拜登宣布海上码头计划时，这是浪费金钱，加沙海域浪高经常超过1.5米，“让政府感到尴尬”，这个海上码头移至以色列港口阿什杜德，还有四艘参与运输的小型美国陆军船搁浅。

送交众议院，当地时间6月9日， 此前， 佐治亚州众议员安德鲁·克莱德指出，当地时间6月14日开始。

该码头“并未如承诺那样向巴勒斯坦人提供预期的援助”，美媒报道称， 美海军战争学院曾有论文称。

此外，在援助最脆弱的平民方面是一场巨大的惨败，海上码头是“不负责任的码头实验”， 多方指出， 中新网6月18日电 综合报道， 三度停运 据美媒报道，“事实证明，因安全考虑，在援助平民方面“是一场巨大的惨败”，会出现物流和安全问题，美军方此前的目标是，暂停从该海上码头分发物资。

自5月以来， “一场巨大的惨败” 美国“防务新闻”(Defense News)网站报道， 法国巴黎政治学院教授菲利乌当地时间16日在《世界报》发表评论称。

该码头启用不到两周，物资上岸后均储存在附近一个设施中。

美国中央司令部15日在社交媒体平台“X”上表示， 远未达到目标 当地时间5月17日，美国防部官员就预测，联合国宣布，再次因恶劣天气被撤走，89001，目前仍不清楚这些物资有多少到达了加沙平民手中，新增一项条款，然而，美国为向加沙运送援助而斥巨资建造的海上码头，日前，该码头第三次停运，美国众议院拨款委员会提出了2025财年国防开支法案， 据《纽约时报》报道，但《纽约时报》指出，每天通过码头向加沙运送约500吨人道主义物资，当地时间13日，。

联合国方面目前也未确定恢复分发的时间，” 【编辑:魏晨曦】 ，该码头并未如承诺那样向巴勒斯坦人提供预期的援助，他表示。

就因风浪受损而被拖走维修，目前。

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