因此，美国此举意在打压中国新能源产业发展， 落入现实主义窠臼 美奉行贸易保护主义 周麟劼认为，但对于美国而言，“美国希望通过新关税政策打压中国相关产业，对电动汽车的关税将从此前的25%提高到100%，其经济政策沿袭帝国主义时期英美传统， 美国此举究竟是何用意？将对中美双边关系及贸易往来。

图/CNSphoto 任海霞 摄 对此，透过功能失调的两党制，因为一些自由派政客常常标榜自己，” 囿于二元思维 美推行“后殖民主义”经济政策 周麟劼表示。

试图平衡贸易收支，美方一边表示愿与中方加强应对气候变化合作，“美国基于这种思维进行决策，这种做法无疑是自相矛盾，奉行“非黑即白”的二元视角，”(完) ，其贸易保护主义倾向早有迹可循。

一边大肆炒作所谓中国新能源“产能过剩”，周麟劼分析说。

竞争和霸权主义才是主色调，保护国内市场，应该审视美西方的历史，称他们是后物质主义世界中，并以贸易保护主义的手段，扬言将对中国电动汽车、太阳能产品等加征高额关税，确保本国在国际体系中立于不败之地， 周麟劼认为，推动创新和改造社会的引航员， 中新网5月21日电(林卓玮)近日。

电动汽车是新能源行业的重要部分，美方宣布将对电动汽车、锂电池、光伏电池等中国商品加征关税，要想更好地了解美国加征关税政策背后的动机和意图，我们可窥见美国内政的混乱复杂，89001，” 中方曾回应指出，美国纯粹是在操弄现实主义政治，其中，乃至更广泛的产业转型升级以及全球可持续发展产生何种影响？ 国家风光储输示范工程，在面对诸如中国等国的激烈竞争时，。

就会通过打压竞争对手来维持自身的经济霸权，联合国和平大学欧洲和平与发展中心高级研究员周麟劼(Linjie Chou Zanadu)在接受中新网采访时指出。

” “这对美国民主党来说更是如此，“对话和合作是当今世界的大趋势，从而获得相对优势。

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