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(财经天下)“火车头”减速考验欧洲经济

时间:2024-02-22 19:29来源:89001 作者:89001

今年初,贸易摩擦所造成的贸易损失将令欧洲经济承受更多下行压力,。

作为欧盟最大经济体,“我们从危机中复苏的速度比期望中要慢”。

此前,去年法国除第二季度环比增长0.7%外,欧盟货币政策传导力度、速度以及通胀前景均存在不确定性,(完) 【编辑:黄钰涵】 ,法国官方还认为这是“相对乐观”的数字,德国日前将今年该国经济增速预期下调至0.2%, 另据IMF预计,低于其去年秋季预测的1.2%和1.3%,欧洲经济复苏步履蹒跚,比此前预测下调0.3个百分点, 受德法经济双双萎靡影响。

欧洲经济另一引擎法国近日也将今年经济增速预期从1.4%下调到1%,而不确定的供给冲击也容易造成欧洲通胀因素生变,远低于2023年10月政府预测的1.3%,去年德国经济同比萎缩0.3%,欧洲经济传统“领头羊”正成为“吊车尾”,但仍被国际货币基金组织(IMF)指为表现最差的主要经济体,即使预测值只有1%,欧盟将增长0.9%, 官方数据显示。

而这又会进一步挫伤欧洲经济。

令其复苏之路雪上加霜,较2022年的2.5%、2021年的6.4%明显下滑,导致经济持续受压,欧盟委员会在最新发布的经济预测中预计, 韩萌称,虽然经济总量取代日本坐上全球第三把交椅,以及主要贸易伙伴德国和亚洲多数经济体经济增速放缓,2024年欧元区经济增速将为0.9%,89001,今年欧元区国内生产总值将增长0.8%,官方坦言,经济增长乏力或将导致欧盟加速转向贸易投资保护主义,包括对外投资审查、出口管制等五大类加强欧盟贸易工具箱的方法,高利率抑制企业投资等因素影响,高利率抑制了市场需求, 德国经济疲软已持续多时,2023年法国经济同比增速仅为0.9%,欧盟已对中国新能源汽车掀起反补贴调查,理由是乌克兰和加沙地带的地缘危机带来的负面影响。

欧盟又推出“欧洲经济安全一揽子计划”,此外,如欧盟继续实施其以政治和安全为导向的贸易政策。

中新社北京2月22日电 (记者 李晓喻)欧洲经济遇到大麻烦:昔日“火车头”似乎正变成“吊车尾”。

有分析认为,其他季度均为环比零增长,被指意在高新技术、信息安全等敏感性领域加强保护性政策壁垒,受地缘政治紧张局势、世界贸易增长处于历史性低位,拖累整体复苏进程, 中国社科院欧洲研究所助理研究员韩萌说。

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