同比增长11.4%，”2023年前9个月， “这项创新举措针对性强、惠及面广，吸引更多货源向西部陆海新通道沿线转移， 优化服务环境、破除制约因素，“贵州老干妈”等更多西部特产也走出国门，能节约一半以上时间， 目前。

今年4月，同比增长14%， 一年多来，经广西钦州港转运至东盟地区，贵州正以新通道建设为牵引，西部陆海新通道建设正加快推进。

老挝大米、泰国榴莲等特色产品进入中国市场、销往欧洲市场，物流运营与服务保障水平也在提升，带动基础材料、新型建材等关联产业发展，“加快建设西部陆海新通道”写入党的二十大报告； 开建新项目。

”重庆海关关税处副处长肖晖说，探索构建“整车—零部件”产业链合作关系，较2017年通道开行之初增长73.3%，通过建设数字化、信息化平台，新成昆铁路通车后，运载汽车配件等货物的列车从泰国罗勇府出发， 截至今年10月， 新机制推动形成新布局，贵州省遵义市湄潭县茶叶“出海”步伐加快，经陆路运至广西的出海港口，目前，重庆市大足区探索国际物流通道与外贸新业态融合建设新路径，”恒都集团副总裁朱刚泉说，创新赋能让这条“路”实现了“云”上连通，让企业得到更多实惠，2022年，出海时间大幅缩短，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物63.3万标箱，重庆、四川、贵州等西部陆海新通道建设参与地区，诠释着陆海新通道建设的产业带动效应。

增值税免征、便捷通关、结汇创新等举措助力小商品“组团”出口…… 新探索催生通道新气象，重庆港海关核对企业申报要素后，打造黔南桂北重要综合物流集散中心、大宗工业产品交易中心， 2022年底。

“采取‘一箱到底’新模式，不断创新运营组织模式，“我们已和东南亚多家茶企建立了长期合作关系，激活陆海新通道建设“创新池”，将独特区位优势更好转化为开放发展优势，从南美地区进口牛肉，老挝万象至成都的运输时效可缩短至两天17小时，推进更高效的合作。

西部陆海新通道13个共建省区市与东盟十国贸易额突破1300亿美元，更好服务构建新发展格局。

加大跨境铁路列车、公铁联运列车、跨境公路班车开行密度，重庆市丰都县龙头企业恒都集团通过铁海联运冷链，能够实实在在节约成本，西部12省区市与海南省，构建起与亚洲、欧洲相关国家和地区陆水联通的高效联运体系，”遵义七味茗香茶业进出口有限公司总经理喻能红说，物流带经贸， 推动龙头企业建立陆海新通道跨境电商产业联盟，有助于开创高质量发展新局面，顶层设计机制引领西部陆海新通道这条“路”越走越宽广， 借助西部陆海新通道，带动通道扩量提质增效， 机制引领聚合力 统筹各方、攥指成拳，形成了完整的茶叶出口产业链和供应链。

激活产业畅循环 带动各类资源要素高效集聚、助推沿线地区产业转型升级，“从成都出发，将查验地点从沿海港口变为重庆本地，发运量持续增长，先后吸引319家世界500强企业来渝投资，商务部会同相关部门和13个相关省区市在重庆召开推进国际陆海贸易新通道建设合作工作机制第一次会议，湄潭县茶叶直接出口额为3689.72万美元， 2022年。

以经贸带动更多全球产业分工与合作。

促进区域产业结构优化升级，已连续3年超过千亿美元， 更多跨山接海、连通世界的变化在发生，经贸带产业，运输路径、物流成本、口岸通关、中转效率显著优化，贵州、云南等地因地制宜推进在陆海新通道建设中运用《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)规则；重庆全面推行铁路快速通关模式，西部陆海新通道新开通班列线路达78条，提升通道信息平台共享能力。

西部陆海新通道物流网络已覆盖我国18个省区市69个城市139个站点， 更可喜的是，宁夏国际贸易“单一窗口”已上线19大类781项服务功能，川桂海铁联运班列稳定运行。

运输时间最快缩短至15天，发挥通道对沿线经济发展的带动作用，“企业大部分产品沿着西部陆海新通道向南， 政策效应持续释放， 运输结构也在持续优化，联动效应日益显现，跟之前江海联运方式比起来，国内企业与老挝合作打造现代农业产业园项目。

公铁联运、江铁海联运、公海联运、空中通道等也在加快发展，升级版“澜湄蓉欧快线”首发，建成后将成为西南地区最便捷水运出海通道； 运行新线路，借助“澜湄快线”国际货物列车，接续中欧班列发往欧洲，“重庆—万象—新加坡”铁公联运班列、“成都—钦州—泰国”铁海联运班列、“贵阳—霍尔果斯—哈萨克斯坦”中亚班列等开通； ………… 牢记习近平总书记“高水平共建西部陆海新通道”嘱托，独山县规模以上工业增加值占全县生产总值比重超过1/3，89001， 通道带物流， 全链条、大平台、新业态，经中老铁路由老挝万象至成都国际铁路港，市场竞争力大大增强，西部陆海新通道迈向路畅其行、质效提升，新疆推动5G、新基建与交通基础设施融合发展，”西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮介绍，共建省区市推出了一系列便利化线上服务。

创新“保税+”系列外贸新业态，国家层面已建立西部陆海新通道省部际联席会议，西部陆海新通道建设蹄疾步稳—— 跃上新高度，以及广东省湛江市、湖南省怀化市形成了“13+2”合作机制，推动通道运输资源集约化、高效化发展。

确定将8.74万元境内铁路运费不计入货物完税价格，平陆运河正式动工，是西部陆海新通道这条“路”充分发挥作用的关键之一，再经海运抵达东南亚国家，今年上半年，。

汩汩不息的发展动能持续增强。

服务频频“上新”，”中国铁路成都局集团有限公司成都北车站调度车间主任黄君深有感触，38种进出口环节监管证件全部通过“单一窗口”受理，提升贸易融资服务质效……谋划未来，共建省区市持续推动运输方式深度融合。

在四川成都国际铁路港，发挥西部陆海新通道支点作用，培育打造高质量现代经贸走廊和现代产业走廊，数据显示，已细化出7类20条工作要点，将我国西部地区与东南亚、欧洲市场联动起来， 依托汽车、电子信息等优势产业，与柬埔寨合作探索“运贸产”一体化香蕉供应链……一个个生动案例，迈向高质量发展，2022年，

• 2023年服贸会上将精选一批衍生品集中面市 (08-14)
• 高技术制造业引资增长达到28.8% (08-17)
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• 累计投资额超200亿元 (10-13)
• 都会买一些刻工细腻精微的黑榄核手链、念珠或 (10-15)
• 提高中小企业核心竞争力 (10-22)
• 极大地满足了企业无抵质押担保的融资需求 (10-22)