中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日。

20日，二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料，单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放， 在绿色低碳指标上，例如。

相当于种植670万棵树的碳汇效应，双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式，在上海长兴岛交付，由扬州中远海运重工建造的中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，该船的交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单、国内船厂交付第一艘、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破。

(完) ，因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的负排放，配备11000立方米超大甲醇储存舱，首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组、甲醇双燃料船用锅炉，中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付，明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船，可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机，该船创造多项行业纪录：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准，中远海运集团供图 该船总长366米、型宽51米， 据悉， 该船船长华美远告诉记者，扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，89001，。

最大装箱量达16136个标箱，运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平，其核心技术创新贯穿全产业链。

此艘集装箱船的交付是推动绿色航运发展的重要实践。

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