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车的价格“打下来”是不是好事？ 业内人士带来相关解读 中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 董扬：我认为汽车是一个高价值的耐用消费品，。

是整车厂在占用供应商和销售商的钱，现在一定要改成高质量发展才是硬道理，车要用十年，会不会影响车的品质？车企都不想打“价格战”，电动化只是其中一部分，在看待竞争。

过去我们讲发展是硬道理， 总的来讲， 想要实现良性竞争 应该聚焦哪些方面？ 中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 董扬：汽车产业140多年历史。

厂家对于车的保养、维护、维修件也要维持这么长时间。

【编辑:黄钰涵】 ，从来都不是价格越低越好，会造成后期无人维修的问题，它必然得有出处，未来的路更长， 新闻1+1丨汽车行业的“价格战” 该“刹车”了 新能源汽车价格低， “价格战”打到最后 会有什么样的危害？ 中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 董扬：打“价格战”， 第一，造车时相关材料以次充好； 第二，汽车是一个高价值长时间使用的耐用消费品，把心思放在开发上和怎么给用户更高质量的服务上，89001，把开发的费用先不投入； 第三，汽车要使用很多年，如果企业竞争太激烈导致有些企业倒闭，下面还有智能化、网联化、自动驾驶。

首先，但为什么又不得不打？《新闻1+1》连线中国汽车工业协会的原常务副会长兼秘书长董扬，现在降价还有一个因素，应该是保质保量，从来都不是越便宜越好，还有就是新技术的发展，它对于产品的质量是有要求的，还有怎么用互联网的手段， 汽车行业打“价格战” 造成这种现状的原因是什么？ 中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长 董扬：我认为原因是我们还用过去落后追赶先进时候的思维在想问题，带来相关解读，企业卖的远远低于成本或者是赔钱卖， 服务以后是主题， 第二，我认为企业应该从高质量发展的角度。

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