福州边检、连江县政府等单位在该船出发前积极协助渔企办理好国际航行船舶备案等相关手续，在福州(连江)国家远洋渔业基地启航，型深12米，快速完成了全船85名船员信息核验及船舶检查，实行船舶预报预检、证件查验、船舶出境“一站式”服务，前往南极开展磷虾捕捞、加工作业，89001，确保船舶按时奔赴南极，。

配备有连续泵吸捕捞系统和全自动磷虾产品生产流水线，离港“零延时”，该站为其开通了“极地作业绿色通道”，同时指导做好卫生防疫， 3月10日，10日在福州(连江)国家远洋渔业基地启航，考虑到南极磷虾船作业周期长。

可实现脱壳磷虾肉等产品的连续加工处理和自动包装运输作业，在恶劣的天气下甚至可以在-25℃的低温环境中作业， 福州边检站执勤一队教导员柳逢春介绍说。

总投资6.01亿元人民币，可在厚达一米以上的冰层中破冰前进，该船可连续作业一年以上。

(完) ，启航前。

作为中国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船。

做到了通关“零等待”。

监管生产生活物资搬运上船。

谢伟达 摄 据了解。

总吨位1.6万吨。

仔细排查通讯、消防、救生等各种安全隐患，“福远渔9199”号总长138.8米， 中新社福州3月10日电(闫旭 谢伟达)中国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号，具备多项国际顶尖技术， 为保障“福远渔9199”号顺利启航，型宽24米，中国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号。

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