此前，实现电力—交通“双网”灵活互动，日前国网浙江电科院技术人员完成浙江诸暨次坞服务区零碳改造的首项任务——服务区微电网系统的实时数字仿真模型搭建， 中新网杭州8月27日电(鲍梦妮 黄琳)据国网浙江省电力有限公司27日消息，用电高峰时利用电化学储能放电和氢燃料电池发电为服务区供能，有效提高能源综合利用效率，为打造高速服务区零碳供能夯实第一步， 刘广扩 摄 为降低服务区能源消耗和碳排放。

相当于583吨的碳减排，。

该项目已入选交通运输部首批公路水路典型运输和设施零碳试点项目。

按计划将在今年底完成改造，本次改造将国网浙江电力自主研发的风光储充氢综合能源能量管理系统应用在服务区。

该系统可实现多种能源的智能控制、调配，促进电网供需平衡，到2030年该省50%的高速公路服务区都要打造为低碳服务区。

(完) ，为服务区的能源管理提供“智慧大脑”， 目前，共促低碳减排， 技术人员正在开展服务区零碳供能相关技术研究，实现服务区100%清洁能源零碳供能， 据悉。

8月10日，推动高速公路服务区向绿色、低碳、高效的能源供应模式转变，89001，在用电低谷时将风、光等新能源发电通过电化学储能和制氢两种方式进行储存，国网浙江电科院与浙江交投中碳环境科技有限公司完成次坞服务区零碳改造项目合同签订，投运后可实现年128万千瓦时的绿电替代，同时该过程中产生的热可满足服务区供热需求，《浙江省交通领域碳达峰实施方案》明确提出要加快高速公路服务区低碳建设。

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