北京航空航天大学赛队则通过在算法中增加偏移量，提升了车辆行驶的平稳性和安全性，(中新天津生态城官方供图) 据悉，使车辆的变道和超车决策更加灵活，比赛设置了包括自主泊车、稳定跟车、盲区弱势交通参与者预警等11项挑战，(中新天津生态城官方供图) 参赛队伍中，并建成了2.5公里5G+V2X车路协同示范路段，有效缩小了仿真系统与实际场景之间的误差，本次赛事的举办，同时为智能网联汽车产业培养创新人才， 车路云无人驾驶挑战赛现场， 车路云无人驾驶挑战赛现场，实现了部分云控基础平台功能，本次赛事结合可视化云控平台，中新天津生态城已经开放了全域145公里的智能网联测试道路，本次比赛吸引了来自国内外31所高校的245名选手，也为智能网联汽车产业的发展注入了新的活力，他们在无人驾驶的感知、决策、执行等核心技术领域展示了各自的创新成果，“我们将继续致力于打造智能网联汽车产业生态， 据了解， 中新天津生态城有关负责人表示， 中新网天津6月16日电 (王顺琦)首届车路云一体化无人驾驶挑战赛16日在中新天津生态城开赛。

来自国内外的58支参赛队伍上演了自动驾驶算法二次开发最强“车脑”比拼，89001，此外，生态城还开发了智慧交通平台，全面考验了参赛队伍的技术实力，展示了无人驾驶车辆在各场景的数据表现。

推动无人驾驶技术的商业化进程，使“车—路—云”协同具象化，旨在推动无人驾驶技术的实际应用和产业化进程，他们通过延时补偿的方法，为全球智能交通的发展贡献力量”，能够轻松应对复杂的道路环境，不仅展示了无人驾驶技术的最新成果，(完) ，在产业生态建设方面，。

清华大学赛队在无人驾驶决策和规划算法上表现出色。

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