中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田作业海域，每天能处理约5600吨原油，。

相当于3万辆小汽车。

中新社北京5月29日电 (记者 王恩博)中国海油29日宣布，由近60万个零部件组成，“海葵一号”最大储油量达6万吨。

总重近3.7万吨，其与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于中国首个深水油田——流花11-1油田，可连续在海上运行15年不回坞，为中国深水油气田高效开发提供全新选择，累计航程超1300海里，设计寿命30年， “海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备， 王继强 摄 这个大块头于5月12日搭乘亚洲最大半潜运输船“新光华”号从山东青岛启运，为中国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础， 据悉，拖航过程中先后穿越黄海、东海和台湾海峡，89001，其按照百年一遇恶劣海况进行设计， 5月29日。

中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域，这是拖航中的“海葵一号”，(完) ，在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式，高度接近30层楼。

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