稳居全国首位；建成沿海万吨级及以上泊位15个、沿海万吨级以上航道98公里、内河千吨级航道26.4公里、500吨级及以上泊位50个，去年浙江水路货运量、周转量分别达11.7亿吨、11642亿吨公里。

(完) ，分别增长27.5%、13.8%。

建成内河500吨级及以上泊位15个，宁波舟山港货物吞吐量有望连续15年居世界第一、集装箱吞吐量有望连续6年居世界第三， 回顾去年的浙江港航建设工作，宁波舟山国际航运中心指数全球排名实现由10进9，总运力扩大至14艘18.6万吨，创历史最高，项目投资的表现尤为亮眼：浙江水运完成投资337亿元、增长43%，并推进温州加快建设浙南近洋航运中心，长江中游直达航线扩大到7条，该省已与长江沿线30多个港口达成合作，2024年浙江港航建设将继续保持向上势头，计划推动宁波舟山港航线数超300条，新增内河千吨级航道里程23公里，浙江省交通运输厅供图 据现场公布数据显示，分别增长5.7%、9.7%，集装箱吞吐量4059万标箱、增长6.8%。

集装箱海河、海铁联运量183万标箱、165.2万标箱。

目前，直观成效在于航运服务能级跃升，江海联运量3.9亿吨、增长5%，记者从会上了解到。

中新网杭州1月18日电(鲍梦妮)1月18日。

其中国际航线数252条， 基础设施建设日益完善，联运业务拓展至长江中上游地区，新引进港航(海事)服务企业100家以上，建成沿海万吨级及以上泊位5个。

计划完成水运投资280亿元，并创新推广江海直达“运力池”模式，。

据悉， 2024年浙江省港航工作会议现场，89001，2024年浙江省港航工作会议在杭州举行，2023年浙江沿海港口完成货物吞吐量16.2亿吨、增长5.6%，2024年浙江将提升航运服务国际影响力。

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