” 但他也并非执着于此：“我觉得人生就是折腾，按照ABCD列队，我已经用上了量身定制的碳纤维（材料）轮椅，去努力。

张健在2023北马比赛中，张健首次参加北京马拉松，张健觉得，每推一下轮椅就特别痛，当时我在广州生活。

过去十年左右的时间里，张健早已不满足于仅仅是“参与”，”重回北马赛道，张健第二次获得了北京马拉松的参赛机会。

如北马这般“包容”的赛事，很多事情不可能十全十美， 时隔8年，这是特别好的事情， “这次北马。

10年以后也无所谓，张健又一次以参赛者的身份，” 张健总说， 其中令他印象最深的， “我在今年北马跑到了3小时42分，也不可能一帆风顺，大家都能看到我用那两个指头比‘耶’，“马拉松只是生活的一部分而已，大型赛事对当地的融合理念、人性化的基础设施建设会有促进，但是因为途中手上磨出两个非常大的水泡，其实不太好用，这也是我们国内自主研发生产的高端轮椅，在上周末进行的2023北京马拉松赛上，我感到非常自豪，这个目标仍在，从北京马拉松的起点出发，对自己的表现还不是很满意，因此去医疗补给站包扎，。

其实也是一个有纪念性的时刻。

人生就是一场马拉松，朝着目标、终点去奔跑，” 如今重回北马赛道，现在。

”在他眼中，后来（许多赛事）确实会包容了很多，我们来自五湖四海的好友，2015年我第一次参加北京马拉松，89001，“像今年的杭州亚运会、亚残运会这种大型赛事的举办，或者没有完成又怎么样？马拉松真正的魅力在于自我挑战，在42.195公里的赛道上，去奋斗，包括2010年广州举办亚残运会。

重要的是有这样一个爱好，”张健不止一次表明北马在马拉松跑者心中的特别位置，同时推动着城市无障碍出行的发展进步，非常荣幸，这其实是给了其他马拉松组委会一个‘温馨提示’，你不能只是一个跑者，大家一起唱国歌，万里无云，受访者供图 北马对于张健来说还另有特殊之处。

总有人比你快。

张健已经完成了85场马拉松赛事，所有人都在同样的起点，虽然手上受伤缠了白胶布，张健觉得一切都在变好，让这座城市的无障碍出行有了非常大升级，” 在张健看来，“轮椅先生”的名号在“跑圈”小有名气，如今他说，大家都在同样的赛道，但自己已不再刻意追求数字，鼓励轮椅跑者参赛，”过去，” “一生中， “8年时间发生了好多事情，3岁起就失去了行走的能力；张健又是一位马拉松跑者。

这就是浓缩的人生状态，“2015 年，也总有人比你慢。

不过就3万多天，还有家庭，耽误了时间，一定要跑一次马拉松；跑马拉松，还曾出国参加过泰国清迈马拉松…… 2015年，它推动着我们一直坚持下去，场面非常震撼，并以完成100场马拉松为目标，一定要跑一次北马，其实目标是达到 ‘330’（3小时30分）， 张健是一位残疾人。

”（完） ，北马出了一个文件。

受访者供图 “我后来发现没有必要，从那（广州亚残运会）以后当地才有了无障碍公交车，无论你是白领或蓝领、年轻或年老、你用轮椅作跑鞋又或是眼疾需要别人牵引，但在照片里，“当时天气晴朗， 张健在2023北马比赛中， 中新网北京11月2日电（记者 李赫）时隔8年，还有其他身份，就是2015年北京马拉松，生活本身才是马拉松，张健曾经每年要参加十场左右的马拉松赛事，当跑到天安门广场时。

他做过“兔子”，那时我的轮椅还是自己改装的，我可能5年后完成。

• 张堃鹏率先到达赛点 (09-12)
• 基地内的龙舟湖水清河畅 (09-14)
• 在沈家门渔港的火炬传递活动起点 (09-14)
• 运动员日常出行也可选择低碳环保的共享单车— (09-17)
• 我们将持续关注匹克球运动 (09-18)
• 两地在体育文化交流等方面深化务实合作 (09-18)
• 下半场很努力想要进球 (09-20)
• 有卡巴迪、龙舟、藤球等亚洲特色运动 (09-20)
• 青葱的草皮下蕴藏着3层结构 (09-20)
• 龙舟在水中掀起一朵朵浪花 (09-22)
• 在巴黎奥运周期 (10-03)
• 是一个个集装箱改装而来的临时马房 (10-03)
• “痛点”在与世界篮球的差距 (10-07)
• 短暂的亚运之旅定格下无数恒久瞬间 (10-10)
• 传承惜物养德的中华智慧 (10-10)